Центральная энергетическая таможня опровергла информацию о том, что было проведено таможенное оформление в Новороссийске партии нефти, доставленной затем на военную базу США. Сведения о том, что танкер Avenca совершил морские перевозки 50 тонн нефти из России на основную военно-морскую базу США, распространились после заявления главы украинской мониторинговой группы Института черноморских стратегических исследований Андрея Клименко. Начальник Центральной энергетической таможни ФТС Валерий Гуков отметил, что подобных поставок из порта Новороссийска не осуществлялось на протяжении всего 2023 года
В 2023 году автомобильные грузоперевозки транспортных компаний из регионов Уральского федерального округа (УрФО) и Пермского края в Китай выросли на 486% по сравнению с 2022 годом. Грузопоток даже вырос на 84% по сравнению с допандемийным 2019 годом. По словам руководителя филиала Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП) по УрФО Георгия Шпрейера, столь значительный рост обусловлен не только смягчением ковидных ограничений в КНР в январе 2023 года, но и долгосрочным интересом к этому направлению со стороны участников рынка. Около 80% новых перевозчиков, которые приходят на рынок, намерены возить грузы именно в Китай и обратно
Правительственная подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию поддержала идею обнуления таможенной пошлины на импорт яиц на период с 1 января по 30 июня 2024 года. Сейчас платежи при импорте куриных яиц рассчитываются по тарифу 15% от таможенной стоимости продукции
Объем грузов, которые за январь-ноябрь текущего года морские перевозки через порты России доставили грузополучателям, вырос на 5,7% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, достигнув 811,9 миллиона тонн. По данным Росморречфлота, объем перевалки сухих грузов составил 413,0 миллиона тонн (+11,9%), наливных грузов — 398,9 миллиона тонн (-0,1%)
За 11 месяцев 2023 года подразделениями таможенного контроля после выпуска товаров Южного таможенного управления проведено 1 089 проверочных мероприятий. По их результатам должностными лицами таможни выявлены нарушения правил таможенного оформления товаров, позволившие инспекторам провести дополнительный расчет таможенных платежей, пеней и штрафных санкций в сумме 1,631 млрд рублей
В Приморье возобновили работу грузового направления в пункте пропуска «Полтавка-Дуннин». Вице-губернатор края Николай Стецко в своем телеграм-канале сообщил, что инфраструктуру, с использованием которых осуществлялись автомобильные грузоперевозки через границу, ранее поврежденную августовским наводнением, восстановили за два месяца. Восстановили мост, отремонтировали помещения, обновили технику. Грузовое движение восстановлено. Теперь строители занимаются восстановлением инфраструктуры для пассажирского направления
Федеральная таможенная служба (ФТС) фиксирует кратное увеличение вывоза золота в слитках. Нередко для вывоза слитков используют серые схемы, уклоняясь от необходимости провести таможенное оформление драгоценного металла. Об этом сообщил врио главы ФТС Руслан Давыдов после заседания коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза
На Санкт-Петербургском форуме «Арктика: настоящее и будущее» первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов анонсировал увеличение грузооборота по Северному морскому пути в 2024 году до 72 млн тонн. А к 2030 году власти планируют довести морские перевозки по СМП до 193 млн тонн. Чиновник также сообщил, что ранее озвученные планы по морским перевозкам по Севморпути в этом году в объеме 36 млн т сохраняются
Белорусская таможня выявила схему контрабандного ввоза брендовой одежды и парфюмерии, БАДов и других товаров в Россию, в обход мобильных таможенных групп ФТС, осуществляющих таможенное оформление в Смоленске. Злоумышленники отказались от схемы ввоза в РФ продукции западных брендов, для которых сейчас в основном проводится оформление импорта в Киргизии или Казахстане, чтобы «обойти» введенные Западом антироссийские санкции
В портах Дальнего Востока уже привычным явлением становится дефицит судового топлива, что ставит под угрозу морские перевозки. Проблему высоких цен на топливо для судов подтвердил и крупнейший логистический оператор региона – FESCO. По имеющимся данным, в дальневосточных портах за период с ноября 2022 года по ноябрь 2023 года рост цен по всем видам судового топлива составил 50%
