В Смоленске предотвращают ввоз «польских яблок», а Мурманская таможня выявляет незаконный ремонт морских судов за границей

Очередная партия санкционной продукции, которую выявило таможенное оформление в Смоленске, была уничтожена на полигоне бытовых отходов. Это уже 167-я утилизация санкционных грузов с начала года, в отношении которых организация таможенного контроля действует в рамках продовольственного эмбарго.

18 тонн польских яблок следовали из Белоруссии в Россию на транспортном средстве, принадлежащем гражданину РФ, в отношении которого открыто административное дело по статье 16.3 КоАП. За нарушенный порядок таможенного оформления товаров нормами данной статьи предполагается наложение штрафа в размере до 300 тысяч RUB.

Проверка Мурманской таможни выявила в регионе своей ответственности 11 случаев проведения ремонта судов за границей. Размер выставленных таможней требований после проверки составляет 108 миллионов RUB. Поскольку морские суда, уходящие в рейс, проходят упрощенное таможенное оформление, без необходимости помещать транспортное средство под процедуру временного вывоза, необходимости рассчитать таможенную пошлину, они должны «возвращаться» в Россию в том же состоянии, что и ушли в плаванье.

Общероссийский таможенный брокер «СлавТранс» напоминает, если судовладелец запланировал модернизацию/ремонт судна за границей, он обязан:
- перед выходом в море поместить транспортное средство под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории ЕАЭС;
- при возвращении судна провести таможенное декларирование с последующей оплатой 18% НДС, рассчитать таможенные платежи – формула предполагает 5% тариф и включение в смету ремонтных работ стоимости запчастей, оборудования и агрегатов.

Текущий и гарантийные ремонты, как и техобслуживание, не требуют таможенного декларирования, оплаты таможенных пошлин. Именно этим и пытается воспользоваться ряд судовладельцев, выдавая капитальный ремонт за выполнения работ, в отношении которых не требуется таможенное оформление. Однако, организация таможенного контроля либо проверка результатов финансово-хозяйственной деятельности, выявляют подобные нарушения. После этого «нарушителю» выставляются требования об уплате налогов и иных платежей. При значительных нарушениях судовладельцы могут быть привлечены к административной ответственности.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)