Выборгская таможня не смогла доказать незаконный характер перевалки угля

Задержание иностранного судна сотрудниками Выборгской таможни не нашло должной поддержки со стороны транспортной прокуратуры, которая отказала в возбуждении дела. По версии таможни, кипрский балкер Kastelli Wave осуществлял перевалку угля, не имея соответствующего разрешения, уклоняясь от необходимости совершать таможенное оформление в Выборге. Операции, в которой был задействован СОБР СЗТУ, предшествовала кропотливая работа оперативной таможни, однако, бизнес оказался легальным.

То ли полученная оперативными путями информация оказалась недостоверной, то ли начавшаяся во всех морских портах борьба с угольной пылью «вдохновила» таможенников, но в Москву ушел раппорт об успешном задержании крупного «угольного контрабандиста», которым осуществляется перевалка угля, не «беспокоясь» о том, сколько стоит растаможка. Потребуется искать объяснения. А ведь еще и судовладельцу, греческой «ANTIGONI NAVIGATION LTD» может «не понравиться» подобная организация таможенного контроля, что приведет к требованиям компенсации ущерба за простой.   

Не менее сложная ситуация сложилась в Калининградском морском порту с грузом, для которого не было завершено таможенное оформление. 2500 бочек с сильнодействующим средством очистки металлических конструкций от коррозии около полугода уже находятся на территории порта – у владельца не оказалось разрешительных документов, в связи с чем и не была произведена таможенная очистка грузов.

Около 600 тысяч литров профессиональной химии было помещено таможней под процедуру реэкспорта, однако, владелец груза просто пропал. Вывезти «вздувшиеся» от хранения в несоответствующих условиях бочки с «очистителем Geminex G30» сейчас некому.

Смоленская фирма, в чей адрес пришел «химический» груз, пыталась «на месте» решить вопрос с утилизацией, чтобы не оформлять реэкспорт. Калининградский Росприроднадзор отказал, поскольку на полигоне бытовых отходов в поселке Круглово отсутствуют очистные сооружения. Сильнодействующее вещество находится на территории порта – все органы власти фактически устранились от решения проблемы. Росприроднадзор не разрешил утилизацию вблизи порта, владельца груза не ищет ни полиция, ни ФСБ.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)