Тюнинг-ателье Devolro не может забрать с американской таможни УАЗы, прибывшие в порт Майами

Существующий порядок таможенного оформления товаров сопровождается чрезмерным администрированием, а организация таможенного контроля требует получения разрешений от инстанций, о существовании которых ранее не было известно. Таможенное оформление импорта автомобилей настолько усложнено, что за изменениями законодательства не может «уследить» даже таможенный брокер… Все эти формулировки относятся, однако, не к работе российской таможни, а к таможенной службе США. Высказаны они главой тюнинг-ателье Devolro, занимающегося модернизацией российских UAZ Hunter и UAZ Patriot для реализации на американском рынке.

Проект, предполагающий реализацию в США этих российских автомобилей после дополнительной «прокачки», вновь застопорился. Несколько автомобилей прибыли в порт Майами, несмотря на готовность импортера рассчитать таможенные платежи за ввоз авто и оплатить их, машины «застряли» на таможне. Оказывается, недавно в США был принят новый закон, в котором организация таможенного оформления товаров, прибывающих в Америку, должна сопровождаться получением разрешения на импорт от новой инстанции. О подобном нововведении не было известно декларанту (тюнинг-ателье Devolro), не знал о нем и американский таможенный представитель. По словам Эдуарда Орлова, владельца ателье, необходимо получить разрешение на импорт 6 новых внедорожников и трех автомобилей б/у (доноров для доработки). Проблема заключается в том, что введенная новым законом инстанция может отказать в выдаче разрешения на оформление импорта, не объясняя причин.

Автомобили «ждали с нетерпением». Был подготовлен весь пакет документов, которых обычно требует таможенное декларирование. По прибытию автомобилей в порт, организация таможенного контроля «огорошила» импортера. «Американские» русские внедорожники находятся в зоне таможенного контроля порта Майами, грузополучатель предпринимает все возможные меры для устранения внезапно возникшего препятствия. Ведь уже анонсирована на осень премьера «переработанного» УАЗа.

Проект, начатый известным в США тюнинг-ателье изначально «не идет». Примечательно, что к возможности продвижения продукции УАЗ на американском рынке, сам производитель отнесся прохладно. А тут еще и проблемы, которыми сопровождается таможенное оформление доставленных автомобилей.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)