В порту Владивостока заканчиваются места для прибывающих из Японии подержанных автомобилей без системы «ЭРА-ГЛОНАСС»

Информация от «PrimaMedia» свидетельствует, что таможенное оформление во Владивостоке подержанных автомобилей, не оснащенных «кнопкой ЭРА-ГЛОНАСС», с 15 февраля не проводится. Таможенные склады временного хранения переполнены автомобилями, на данный момент там находится около 5 тысяч единиц авто, на которые не оформляется ПТС. Несмотря на заявления властей, что предприняты все меры, устраняющие препятствия для получения ПТС, если владелец транспортного средства смог рассчитать таможенные платежи на автомобиль, оплатил утилизационный сбор, проблема не решена.

Действительно, некоторые автомобили, поступившие в порт Владивостока после начала 2017 года, прошли таможенное оформление, получили ПТС, а их владельцы смогли поставить транспортные средства на учет в МРЭО. Но в дальнейшем появились проблемы уже при совершении регистрационных действий, поскольку по закону средства системы «ЭРА-ГЛОНАСС» должны быть установлены.

Цены на подержанные автомобили в Японии сейчас благоприятные. Поэтому морские перевозки из Японии «обеспечивают» прибытие приобретенных транспортных средств во Владивосток, заполняя не только таможенные СВХ, но и места стоянки в порту. Временное хранение автомобилей обходится дорого – за первый месяц 10 тысяч RUR, начиная со второго месяца – 450 RUR/день. Не помогло даже личное обещание главы Приморья устранить все проблемы до 13 марта, ведь руководство АО «ГЛОНАСС» обещает организовать прибытие первой партии устройств для установки их во Владивостоке лишь 4-5 апреля.  

Первым, и пока единственным, официальным центром установки средств системы названо ООО "Сумотори-Авто", где и будет осуществляться монтаж кнопки «ЭРА-ГЛОНАСС». Опять же, начиная лишь с 5 апреля 2017 года. Начнут ли после этого автомобили выезжать с СВХ, завершив длительное и дорогостоящее таможенное оформление?

А может, известное дальневосточное новостное издание «сгущает краски»? Ведь многие владельцы транспортных средств, совершив необходимые платежи при импорте авто, внеся утилизационный сбор, все-таки «умудряются» вывозить свои автомобили со складов временного хранения. Используя, правда, эвакуатор, услуги которого дешевле (2500 RUR), нежели простой машины под охраной таможни. Ну, а дальше, как повезет. Не заметит ГИБДД – будет ездить автовладелец на своей машине, заметит, поставит на штрафплощадку. Опять же, лишние расходы.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)