Миллионы роз проходят таможенное оформление на границах России в преддверии 8 Марта

На грузовом терминале екатеринбургского аэропорта Кольцово начато таможенное оформление 150 тонн цветов, «прилетевших» ночью на 2-х бортах. Обычно, в течение недели в уральскую столицу поступает не более 100 тонн цветочной продукции, но близящееся 8 Марта устанавливает свои порядки. Несмотря на ожидаемое возрастание грузопотока, порядок таможенного оформления товаров и стандарты фитосанитарного контроля не меняются.

Работающие в «цветочном направлении» компании тщательно подходят  к выполнению всех требований, которые предъявляет организация таможенного контроля. Способствует этому и высокая квалификация специалистов, предоставляющих услуги таможенного брокера, и эффективно работающий on-line сервис «калькулятор таможенных платежей», позволяющий, не выходя из кабинета, рассчитать таможенные платежи онлайн, чтобы вовремя провести полагающиеся платежи при импорте. Гораздо большую проблему импортерам создает калифорнийский трипс. Россельхознадзор в этом вопросе бескомпромиссен – при выявлении хотя бы единичного паразита уничтожается вся партия цветов. Только на прошлой неделе в аэропорту Кольцово было уничтожено 500 гвоздик и роз.

Цветы везут из Голландии, Италии, Кении, Эквадора и Колумбии. Это, в основном, астры, розы и тюльпаны. В конце февраля, учитывая все особенности таможенного оформления товаров цветочной продукции, на таможенном посту аэропорта была произведена таможенная очистка грузов на сумму в 3,5 миллиона $. Последний предпраздничный борт проедет по посадочной полосе аэропорта Кольцово 3 марта.

К сожалению, не все так «гладко» в цветочном бизнесе, о чем свидетельствует дело «ошмянских таможенников», которые преднамеренно «кошмарили» бизнес, создавая искусственные преграды для беспрепятственной транспортировки продукции в Москву. Хоть компанией «Литовский транзит», глава которой обвинялся в даче взяток белорусским таможенникам на МАПП «Каменный Лог», осуществлялось полагающееся предварительное информирование, каждая партия сопровождалась полным пакетом документов, которые необходимы для таможенного и ветеринарного контроля. Но и это не помогло, постоянные задержки, которыми сопровождались автомобильные грузоперевозки из-за преднамеренного выставления рисков в отношении автомобилей компании, привели к тому, что бизнесмен из Литвы был вынужден согласиться и платить за каждый грузовик.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)