Новости таможенного законодательства

 

 
9 января, 2017

ФТС с Нового года «требует» от шопоголиков паспорта

Проблемы, которыми с нового года стало сопровождаться таможенное оформление посылок, привели к тому, что AliExpress отключил несколько сервисов, гарантировавших оперативную транспортировку товаров в международных почтовых отправлениях через SMM-подразделения частных служб международной доставки. Как свидетельствует письмо, полученное магазинами, работающими с торговой площадкой AliExpress, замедление работы, которую демонстрирует таможенная очистка грузов, поступающих в Россию в виде коммерческих экспресс-отправлений, не позволяет выполнять стандарты сервиса "СПСР-Экспресс", а также отправлять приобретенные товары по каналу "AliExpress -- доставка без забот".

С 01.01.17 экспресс-перевозчики в экстренном порядке выходят на связь с получателями посылок, поскольку организация таможенного контроля стала требовать от перевозчиков дополнительные данные о покупателе, в связи с чем потребовалось от клиентов срочное предоставление сканированных изображений паспортов. Клиенты к таким требованиям оказались не готовы. Поразительно, но российские шопоголики, доверившие доставку грузов из Китая через МПО государственной «Почте России», таких проблем не испытывают. Им, как и прежде, достаточно предоставить паспорт при получении, при необходимости произвести расчет таможенных платежей.

АКИТ (Ассоциация компаний, занимающихся on-line торговлей), прокомментировала ситуацию, указав, что основной поток «нерегистрируемых посылок» доставляется именно «Почтой России», однако,  нововведение ФТС «затронуло» пока только те компании экспресс-доставки, которые были максимально прозрачными, честными и понятными для контролирующих органов. Таможенный эксперимент, целью которого является ускоренное оформление импорта в почтовых отправлениях, коснулся лишь негосударственные службы доставки.

Как указал вице-президент российского подразделения DHL, для его компании нововведение не создало дополнительных проблем. Намерение ФТС идентифицировать получателей посылок, которыми даже не проводится таможенное декларирование, обусловлено существующими рисками при доставке МПО. В DHL всегда представляли в распоряжение ФТС данные в электронном виде. Требование обеспечить подтверждение данных на бумажных носителях в распоряжение таможни, не составило проблемы для DHL, что и не создало сложностей с доставкой.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)