Сбой в таможенной информационной системе вызвал хаос в международных аэропортах США

Хоть и принято считать, что в новогоднюю ночь на границе спокойнее, чем в большом городе, но ответственности с должностных лиц, на которых возложена организация таможенного контроля, это не снимает. Если предусмотрен круглосуточный режим работы таможенного поста, то и таможенное оформление на нем может быть начато даже в новогоднюю ночь. Водители, совершающие международные транспортные перевозки, задерживаются в пути из-за поломки транспортного средства, поэтому и стремятся попасть домой как можно быстрее. Однако, в этот же период активизируются и злоумышленники, которые предполагают воспользоваться праздничной атмосферой, чтобы избежать необходимости производить расчет таможенных платежей.

К сожалению, столь «благостная» картина может быть нарушена выходом из строя информационной системы, что превращает «праздничное» таможенное оформление в настоящий кошмар. Отказ системы пограничного контроля и средств, обеспечивающих требуемый порядок таможенного оформления товаров, перемещаемых пассажирами в виде багажа, произошедший в аэропортах США 2 января, превратил возвращение многих американцев «домой» в настоящую «головную боль». Судя по отзывам, размещенным в соцсетях, американские таможенники не проявляли особой заботы о пассажирах, даже не сообщили им причину задержки. О том, чтобы предоставить своим соотечественникам возможность более-менее комфортно ожидать завершения всех формальностей, также никто не озаботился.

Автоматизированная таможенная система, введенная Содружеством тихоокеанских островных государств полтора десятка лет назад, демонстрирует свою эффективность, способствует ускоренному завершению всех формальностей, учитывая особенности таможенного оформления товаров. Огромный потенциал, который имеет таможенное электронное декларирование, был чуть-ли не впервые использован на огромных просторах Тихого океана для внешнеторговой деятельности островных государств. Как отмечают специалисты, отказ от бумажных носителей, сокращение числа обязательных процедур до 10, вместо 35, значительно упростило оформление экспорта, сократило время, которого требовала таможенная очистка грузов, поступающих по импорту. Примечательно, что все 15 лет использования автоматизированной системы, растут сборы, поступающие после расчета таможенных платежей.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)