Новости таможенного законодательства
Таможня Дальнего Востока отмечает возрастание числа нарушений со стороны участников ВЭД при декларировании таможенной стоимости
За первое полугодие 2016 организация таможенного контроля после выпуска груза в зоне ответственности Дальневосточной таможни принесла дополнительно в казну 551,8 миллионов RUB. Доначисленные в этом году платежи при импорте, пеня и штрафы, превышают на 17% сумму, которую участники ВЭД оплатили в 2015-м после проверок таможенными органами. Результативность проверки выглядит удручающе – 90% всех участников ВЭД, которыми проводилось декларирование таможенной стоимости, получили предписание внести в бюджет дополнительные суммы, поскольку произведенный изначально расчет таможенных платежей оказался заниженным.
Только за первое полугодие в зоне ответственности ДВТУ возбуждено 333 админдела и 15 уголовных. Пожалуй, лишь комплексные услуги по таможенному оформлению, предполагающие аутсорсинг ВЭД, завершились без дополнительных начислений. Как сообщает VladNews, на каждого сотрудника ДВТУ приходится 6,6 миллионов RUB доначислений и 5,2 миллиона RUB, наложенных финансовых взысканий на участников ВЭД. При кажущемся «благолепии» статистики возникает вопрос, каким образом существующий порядок таможенного оформления товаров мог допустить 90% нарушений при определении, сколько стоит растаможка.
Существующее таможенное оформление во Владивостоке, несмотря на начало действия закона о «порто-франко», благодаря которому таможенная очистка грузов должна проводиться в облегченном режиме, не соответствует стремлениям бизнеса. Генконсул Южной Кореи во Владивостоке в своем интервью «PortNews» отметил, что подобное упрощение будет способствовать привлечению новых участников ВЭД, что особенно важно в нынешних условиях. Ведь достигнутые 2 года назад показатели во внешнеторговой деятельности в 2 миллиарда $ с участием южнокорейского и дальневосточного бизнеса, сократился сейчас до 1 миллиарда. Да и уступает свои позиции дальневосточное бизнес-сообщество участникам ВЭД из западных регионов страны.
Учитывая большое число заявок на участие во II Восточном экономическом форуме, проведение которого намечено во Владивостоке в начале сентября, основной задачей таможни Дальнего Востока является создание оптимальных для бизнеса условий, что позволит превратить Дальний Восток в эффективно работающую площадку внешнеторговой деятельности России в АТР. Это особенно важно на фоне преференций, участников Транстихоокеанского партнерства, чтобы продемонстрировать привлекательность, которые получают международные транспортные перевозки с привлечением российских операторов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)