Таможня прогнозирует рост поставок санкционных продуктов в Россию, поэтому и просит наделить ее полномочиями ГИБДД

«Партнеры» России по внешнеторговой деятельности, а фактически конкуренты, научились более изощренно организовывать поставки продукции, для которых постановлением правительства запрещено таможенное оформление. Об этом заявил А. Бельянинов, прогнозируя увеличение количества попыток нарастить объемы ввоза в страну санкционной продукции. Глава ФТС отметил, что в этом вопросе основной задачей службы является организация таможенного контроля таким способом, чтобы предотвратить перемещение этих грузов через границу, а не выявление их на прилавках магазинов. Относительно перспектив выполнения установленных заданий по наполнению государственной казны, ситуация по-прежнему остается напряженной. Сокращается грузопоток, для которого проводится таможенное оформление импорта. Глобальная тенденция к снижению цен на сырьевых рынках не способствует тому, чтобы расчет таможенных платежей при экспорте приводил к увеличению поступлений в бюджет.

Используя популярный тезис предотвращения ввоза в Россию продуктов, подпавших под эмбарго правительства, ФТС предложила внести изменения в статью 21 закона, нормами которого регулируется организация таможенного оформления товаров. Таможня добивается права самостоятельно останавливать автомобильные грузоперевозки вне своей зоны ответственности, чтобы выявлять контрабанду, перемещение запрещенных товаров, если водитель сумел провезти груз, не осуществляя таможенное декларирование. Естественно, что и легковой транспорт будет досматриваться таможенными инспекторами, если возникнут подозрения, что в нем перевозится санкционный товар либо продукция, для которой не определялось, сколько стоит растаможка. В МВД России к такой инициативе отнеслись негативно.

Обосновывая свою законодательную инициативу, представители ФТС указывают, что не всегда таможенное оформление в Брянске или Смоленске позволяет предотвратить попытку ввоза санкционной продукции. Особенно сложная обстановка на российско-казахстанской границе, на многих участках нет современных технических средств контроля. А количества сотрудников ГИБДД на трассах явно недостаточно, чтобы таможенные службы могли в любой момент привлечь инспектора ГИБДД к проверке. Только в первом полугодии 2016 выявлено более 7000 тонн санкционных товаров, для перемещения которых через границу не привлекались услуги по таможенному оформлению, а использовались либо поддельные сертификаты, либо проводился лже-транзит по территории России.   


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)