Верховный Суд России: лизинговые платежи за поставленное оборудование не должны включаться в таможенную стоимость

Верховный суд России вернул на дополнительное рассмотрение дело по иску Eriell Group (нефтесервисная компания) к ФТС относительно правомерности учета лизинговых платежей в момент, когда осуществляется декларирование таможенной стоимости. Это может свидетельствовать о выработке единого судебного подхода к тем случаям, когда осуществляется организация таможенного оформления товаров, взятых по лизингу. В 2011 Eriell Group взяла в лизинг, заключив договор с Velesa Trading Limited, нефтяное оборудование, а проведенная ФТС в 2014 проверка, что предусматривает организация таможенного контроля после выпуска, доначислила еще платежи при импорте на 220 тысяч RUB. В своих доводах юристы ФТС опираются на решение Таможенного союза, определившего, что в таможенную стоимость перемещаемого через границу груза входят все платежи за него.

Вынесенное еще в 2012 решение ВС по одному из споров, уже демонстрировало позицию по данному вопросу. В таможенную стоимость, для которой участнику ВЭД требуется рассчитать таможенные платежи – формула не предполагает включения лизинговых процентов, не относящихся напрямую к стоимости товара. Эксперты уверены, что лизинговые платежи должны рассматриваться лишь как финансовая услуга, не влияющая на таможенную стоимость. В противном случае, любой импортер, получивший оборудование в кредит, должен будет рассчитать таможенную пошлину и НДС на полагающиеся по договору проценты банковского кредита.

Вынесенное в июне решение по спору Центральной акцизной таможни и ООО «Дисковери» также подтверждает позицию ВС относительно практики, требующей учитывать лизинговые платежи в сумму, на которую производится расчет таможенных платежей. Таким образом, независимо от того, проводится ли таможенное оформление в Санкт-Петербурге либо в ином регионе, определять, сколько стоит растаможка, следует без учета лизинговых платежей. В противном случае – это ставит компании в неравное положение с иными участниками ВЭД, которые оформляют договор купли-продажи. Ведь разница может быть существенной – у ООО «Дисковери» декларирование таможенной стоимости проводилось на 52800 €, но, после учета платежей по лизингу, таможенная стоимость возросла до 64180 €.

Несмотря на явное намерение ВС унифицировать судебную практику относительно необходимости рассчитать стоимость растаможки поступающего по лизингу груза, суды на местах поддерживают позицию ФТС – только в 2016 было отправлено на новое рассмотрение 5 подобных исков бизнеса к таможне.   


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)