Новости логистики
Крупные российские металлургические компании готовят обращение в правительство РФ, поскольку организация железнодорожных перевозок в порты Дальнего Востока и в Китай не позволяет своевременно выполнять поставки стали и черного металла, как по зарубежным контрактам, так и для внутренних потребителей. По оценкам металлургов, с начала 2023 года погрузка металла для отправки по Восточному полигону РЖД упала на 60%
Иранские «танкеры-призраки», используя которые Тегеран уже не первый год успешно обходит американские санкции, переключились на морские перевозки российской нефти после вступления в силу «потолка цен» в пределах 60 $ за баррель
В результате нескольких землетрясений в Турции, произошедших 6 февраля 2023 года, серьезно повреждены инфраструктурные объекты в порту Искендерун на юго-востоке страны. Как демонстрирует представленное фото, часть рефконтейнеров деформировалась, из них высыпались фрукты (апельсины и лимоны). Некоторые опрокинутые контейнеры загорелись. Тушить пожар пытались даже с воды с помощью пожарных кораблей. Бетонные плиты, уложенные на земле, в некоторых местах в порту «лопнули» и разошлись по швам, а кое-где земляное покрытие вздыбилось и потрескалось. Нет сомнений, что на определенное время доставка грузов из Турции будет приостановлена до устранения последствий землетрясения в транспортной инфраструктуре республики
Крупный российский сыродельный холдинг «Фудлэнд» реализовал в 2022 году масштабный проект по внесению изменений в технологию маркировки выпускаемой молочной продукции и внедрению цифровой маркировки через систему «Честный знак». Мероприятия по реформированию 27 производственных линий оказались настолько эффективными, что улучшили качество логистики на 25%
Введение Западом санкций в отношении России особенно негативно повлияло на международные авиаперевозки и автомобильные грузоперевозки. Заметно сократилась выручка компаний, предоставляющих комплексные логистические услуги. Несмотря на обусловленные негативными геополитическими факторами сложные условия, объем рынка транспортно-экспедиторских услуг, включая мультимодальные перевозки и перевалку в портах, увеличился в текущих ценах на 1,6%. Рост тарифов на грузоперевозки в отдельных сегментах позволил частично компенсировать потери в тоннаже и грузообороте
Перевалка зерна на терминалах Новороссийска в январе 2023 года выросла почти в два раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составила 725 тыс. тонн зерновых. Несмотря на все сложности в логистической отрасли, по итогам 2022 года грузооборот морских портов России вырос на 0,7% по сравнению с предыдущим годом и составил 841,5 млн тонн. Значительную долю в этом грузообороте составляют морские перевозки зерновых культур
По данным Роспотребнадзора, после введения обязательной цифровой маркировки молочной продукции существенно сократился объем фальсификата в этом сегменте потребительского рынка. Только в Москве минимум в 2 раза снизился объем выявляемой фальсифицированной молочной продукции. По мнению представителей контрольного ведомства, это произошло в первую очередь благодаря внедрению цифровой маркировки, позволяющей отслеживать движение товара на всех этапах
Затраты на мультимодальные перевозки грузов из материковой России в Калининградскую область, возросли. В первую очередь из-за роста затрат на морские перевозки, актуальность которых возросла после блокирования Литвой возможности осуществлять транзитные международные транспортные перевозки большого перечня товаров, отнесенных санкционными пакетами Евросоюза к грузам двойного назначения. Стоимость паромной перевозки в Калининградскую область возросла - сама перевозка с логистикой водителя сейчас составляет от 80 до 100 тыс. рублей
Объем грузопотока, который перевозки железнодорожным транспортом по сети РЖД доставляют на Дальний Восток, не соответствует потребностям российских нефтяных и нефтеперерабатывающих компаний. Крупнейшие отечественные НПЗ обеспокоены участившимися отказами железнодорожной монополии принимать нефтепродукты к перевозке на Восток. Компании опасаются, что существующие затруднения с доставкой могут повлиять на их производственные программы, поскольку после начала действия запрета Евросоюза на оформление импорта дизельного топлива из России с 5 февраля 2022 года, загруженность Восточного полигона возрастет еще больше
На Восточном полигоне РЖД продолжают расти контейнерные перевозки в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока. После введения Евросоюзом санкций потребовалось изменить с Запада на Восток направления потоков грузов, в отношении которых проводится оформление экспорта. Организация железнодорожных перевозок на этом участке РЖД не справляется с грузопотоком, который превышает возможности вывоза
