Новости логистики

 

 
14 июля 2022

Биржа грузоперевозок ATI.SU зафиксировала стабилизацию ситуации на транспортном рынке. Осуществляемые российскими компаниями автомобильные грузоперевозки «выходят» из состояния рецессии, в котором отрасль оказалась в результате введенных Западом антироссийских санкций. Стабилизировались и цены на доставку грузов автомобильным транспортом. Среди внешних направлений по динамике лидируют Донбасс и южные регионы Украины. Перевозки по этим маршрутам выросли почти на 280% за счет поставки строительных, гуманитарных грузов и техники в Донецкую и Луганскую народные республики, а также в Херсонскую область

13 июля 2022

В СМИ появилась информация, свидетельствующая о достижении соглашения между Москвой и Брюсселем об отмене запрета на транзитные международные транспортные перевозки грузов в Калининградскую область по территории Литвы. Еврокомиссия якобы подготовила документ, который «полностью удовлетворил» Кремль. В Седьмом пакете санкций Евросоюза отдельно должно быть прописано, что на «Калининградский транзит» (железнодорожные перевозки грузов и автомобильные грузоперевозки по территории Литвы) не распространяются ограничительные меры ЕС

12 июля 2022

Крупнейшим российским контейнерным железнодорожным оператором «Трансконтейнер» (входит в группу «Дело») запущена регулярная доставка грузов из Китая через пограничный переход на станции Камышовая в Приморском крае. Ранее через этот погранпереход осуществлялись лишь транзитные международные транспортные перевозки из Китая в Европу

11 июля 2022

Российские компании запустили регулярные фрахтовые морские перевозки для доставки критически важного сырья в Индию и Китай на фоне западных санкций, которые нарушили многие обычные цепочки поставок

8 июля 2022

На фоне западных санкций и «логистического разворота» российского бизнеса все больше внимания уделяется развитию Международного транспортного коридора «Север-Юг». В последние недели российские компании активно открывают сервисы на этом направлении, пытаясь преодолеть проблемы, которыми сопровождаются мультимодальные перевозки по еще слабо функционирующему МТК

7 июля 2022

Норвегия все же согласилась совершить мультимодальные перевозки для доставки контейнеров с грузами для российского шахтерского города Баренцбург на острове Шпицберген. Их, как обычно, доставит норвежская компания-перевозчик. На данный момент норвежское судно доставляет российские грузы из порта Тромсе (Норвегия) в Лонгйир (административный центр на Шпицбергене)

6 июля 2022

Тема адекватного ответа России на явно враждебные действия Вильнюса, запретившего транзитные железнодорожные перевозки грузов в Калининградскую область, по-прежнему находится в центре внимания политиков и отечественных соцсетей. Губернатор региона Антон Алиханов заявил, что рассматривается возможность полного запрета на ввоз и вывоз любых товаров из стран Прибалтики, для которых предусмотрены международные транспортные перевозки по территории России

5 июля 2022

Турецкая таможня пока не приняла никакого решения по сухогрузу «Жибек жолы», который, предположительно, перевозил из Бердянска украинское зерно. Судно стоит у входа в турецкий порт Карасу, тем самым, организованные Россией морские перевозки зерна с Украины могут быть сорваны

4 июля 2022

Глава правительства РФ Михаил Мишустин, поздравив 3 июля работников морского и речного флота с их профессиональным праздником, заявил, что современные морские перевозки и речной флот должны решать новые масштабные задачи. Премьер не забыл поставить перед отраслью новые цели, правда, позабыв упомянуть о тех проблемах, с которыми сталкиваются международные транспортные перевозки по морю российскими судами в последнее время

1 июля 2022

Два российских авиаперевозчика обратились в Минтранс с просьбой разрешить им вернуть самолеты иностранным лизингодателям. S7 намерена избавиться от 2-х бортов Boeing 737-8 МАХ, не сертифицированных в РФ. А AirBridgeCargo планирует осуществлять грузовые авиаперевозки на Boeing 747 совместно с эмиратской Etihad. Заявления были поданы в Минтранс в апреле и мае, но министерство еще не ответило, хотя смысла оставлять несертифицированные самолеты в РФ нет. Так же, как и Boeing 747, для которых в России пока нет соответствующей грузовой базы для эффективной загрузки самолетов