Новости логистики
Власти Финляндии сняли арест с танкера Eagle S, осуществлявшего морские перевозки российских нефтепродуктов и разрешили ему выйти в море
Количество заходов иностранных судов в астраханские порты по итогам 2024 года выросло на 15%, большая часть судов осуществляет морские перевозки под иранским флагом. Это свидетельствует о возрастающей роли региона на маршруте транспортного коридора «Север – Юг», заявил в ходе заседания правительства Астраханской области и.о. министра промышленности, торговли и энергетики региона Михаил Кабаков
Пресс-служба «Свезы», крупнейшего производителя березовой фанеры в мире, сообщила, что в 2024 году контейнерные перевозки продукции компании по железной дороге увеличились на 45%. Рост произошел за счет активного оформления экспорта продукции в страны Восточной Азии и наращивания перевозки железнодорожным транспортом продукции в российские порты
В январе 2025 года контейнерные перевозки в России выросли на 6,1% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 545 тыс. TEU, сообщает транспортная группа FESCO
16-й пакет санкций Евросоюза окажет незначительное негативное влияние на отечественные авиаперевозки и работу морских портов РФ. Связи с европейскими контрагентами и так сведены к минимуму, а вторичные санкции ЕС не применяет
Профицит рабочего парка на железной дороге в России составляет 165 тысяч грузовых вагонов, что затрудняет железнодорожные перевозки грузов. Об этом на форуме «Подвижной состав» заявил исполнительный директор СРО «Союз операторов железнодорожного транспорта» Игорь Санковский
Оператор системы «Платон» отменил необоснованные штрафы, полученные компаниями, осуществляющими автомобильные грузоперевозки, из-за влияния радиоэлектронной борьбы. На данный момент рассматриваются случаи в период с 20 декабря 2024 года
Перевозки железнодорожным транспортом химических и минеральных удобрений на экспорт выросли в январе 2025 года в 1,4 раза к аналогичному периоду прошлого года, до 3,7 млн т. В Российской ассоциации производителей удобрений (объединяет крупнейших игроков рынка, среди которых «ФосАгро», «Еврохим», «Акрон», ГК «Азот») указывают, что прежде всего рост экспортных железнодорожных перевозок удобрений связан с восстановлением объемов выпуска хлористого калия, наименее востребованного на внутреннем рынке и изначально ориентированного на внешние поставки
Доля китайских брендов на российском рынке новой грузовой техники по итогам января 2025 года сократилась на 9,2% год к году, следует из исследования маркетингового агентства НАПИ. Согласно данным аналитиков, в январе 2025 года на долю китайских брендов приходится 51,9% транспортных средств, осуществляющих автомобильные грузоперевозки. При этом, годом ранее этот показатель составлял 61,1% от общего числа грузовой техники на рынке. Количество российской техники на отечественном рынке по итогам января 2025 года выросло на 8,6% год к году, до 36,7%
По прогнозу Минтранса РФ, морские перевозки через порты России по итогам 2025 года будут в пределах 2024 года. Об этом заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт на полях третьего Каспийского экономического форума
