Новости логистики

 

 
16 марта 2023

Фермерам и сельхозкооперативам РФ обещана компенсация 50% средств, необходимых на приобретение оборудования для цифровой маркировки выпускаемой ими молочной продукции. Как сообщается в пресс-релизе оператора системы цифровой маркировки товаров в России, Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), компания намеревается софинансировать затраты производителей на запуск с 1 декабря 2023 года обязательной цифровой маркировки молочной продукции

15 марта 2023

Банк России отмечает двукратное сокращение времени простоя судов в порту Владивосток в ожидании разгрузки в сравнении с ноябрем 2022 года. По состоянию на февраль 2023 года, суда на рейде простаивают не более 5 дней. Также в 2 раза стала быстрее осуществляться доставка грузов из Китая в Москву после того, как они проходят таможенное оформление во Владивостоке

14 марта 2023

ОАО «РЖД» пока удается не допустить сбоев в перевозках железнодорожным транспортом из-за отказа компании Siemens Mobility выполнять возложенные на нее контрактами обязательства по обслуживанию скоростных поездов и систем торможения. Немецкой Siemens Mobility не помогла даже попытка перенести рассмотрения спора с ОАО «РЖД» в зарубежные судебные инстанции. Немцы даже подали кассационные жалобы в Верховный суд России, пытаясь опротестовать запрет на рассмотрение споров по договорам с ОАО «РЖД» за рубежом

13 марта 2023

С начала спецоперации по защите Донецкой и Луганской народных республик в феврале 2022 года немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn до последнего времени продолжал активные контейнерные перевозки в адрес киевского режима. На территорию Украины было доставлено 1300 контейнеров якобы с гуманитарной помощью, однако, после заявления экс-канцлера Ангелы Меркель о том, что «минские соглашения» заключались лишь для того, чтобы обманным путем втянуть Россию в переговорный процесс и дать националистам в Киеве возможность укрепить армию, немцам веры нет

10 марта 2023

Правительство РФ приняло решение о финансировании строительства нового морского терминала в Певеке на Чукотке. В 2023-2026 годах на строительство объекта портовой инфраструктуры, используя который будут осуществляться морские перевозки по Северному морскому пути, будет выделено свыше 27,5 млрд рублей

9 марта 2023

По данным телеканала «CNN», Россия продолжает наращивать танкерный флот, который осуществляет морские перевозки нефти в страны, не поддержавшие «потолок цен» на российские энергоносители. Западные эксперты отмечают, что ежемесячно танкерный флот пополняют 25-35 судов. Всего же морские перевозки российской нефти сейчас осуществляет порядка 600 танкеров – это порядка 10% мирового танкерного флота

8 марта 2023

Транспортная группа Fesco приняла в состав флота новый контейнеровоз «Kapitan Shchetinina», получивший свое имя в честь первой в истории торгового флота женщины-капитана дальнего плавания, работавшей на судах «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП, головная компания FESCO), Анны Ивановны Щетининой. 8 марта из владивостокского порта вышел контейнеровоз «Капитан Щетинина». А в центре города первая в мире женщина-капитан дальнего плавания смотрит с фотографий уникальной выставки, открытой в ее честь

8 марта 2023

Литва намерена полностью отказаться от транзитной перевозки железнодорожным транспортом удобрений из России и Белоруссии. Не исключено, что в дальнейшем Вильнюс полностью запретит транзитные международные транспортные перевозки любых товаров из этих стран по железной дороге

6 марта 2023

Паром «Балтийск» вернется на линию «Усть-Луга - Балтийск» в конце марта 2023 года. Паром временно прекратил морские перевозки в Калининградскую область в январе 2023 года для ремонта. В ходе работ был выявлен ряд технических неисправностей, из-за чего ремонт затянулся до конца марта

3 марта 2023

В 2022 году объем грузовых перевозок внутренним водным транспортом в РФ незначительно сократился по отношению к показателям 2021 года, на 0,8%. Новыми нишевыми направлениями для экспорта российских нефтепродуктов стали терминалы Латинской Америки и Африки, Азии и Ближнего Востока. Палитра терминалов достаточно широкая, однако эти морские перевозки оказались менее маржинальными, чем те, что осуществлялись ранее