Новости логистики

 

 
1 ноября 2024

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в октябре 2024 года составила 96,9 млн тонн. Это на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Перевозки железнодорожным транспортом за октябрь 2024 года снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составили 203,7 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км

31 октября 2024

Среднесуточный вывоз контейнеров с портов Дальнего Востока в сентябре-октябре 2024 года вырос относительно августа текущего года на 14%. Возросшие контейнерные перевозки позволили сократить загрузку морских терминалов до 80%, сообщил на совещании президента с членами правительства министр транспорта РФ Роман Старовойт

30 октября 2024

Правительство Ленинградской области продает принадлежащий региону пакет акций АО «Компания Усть-Луга». Актив компании, которая занимается арендой земельных участков и инженерных сооружений в морском порту Усть-Луга, являющегося крупнейшим по объему обработанных грузов на Балтике, для доставки которых используются морские перевозки, выставят на аукцион по стартовой цене 226,6 млн рублей

29 октября 2024

РЖД предлагают следующие 2 года повышать тариф на контейнерные перевозки на 5% ежегодно сверх базовой индексации. Поскольку тарифы на перевозку контейнерных грузов росли медленнее, чем стоимость перевозки железнодорожным транспортом иных грузов. В компании такие «преимущества» посчитали несправедливыми. Изначально в РЖД предлагали поднять тариф сразу на 10% в 2025 году

28 октября 2024

Операторы предупреждают об угрозе срыва вывоза продукции железнодорожным транспортом. Риски возникли из-за решения ОАО РЖД ограничить обработку порожних вагонов на уровне 42 тыс. в сутки и сократить возможность выхода их из отстоя. Последнее уже создало проблемы для перевозки железнодорожным транспортом нефтеналивных грузов, где через отстой формируются маршруты порожних цистерн для нужд НПЗ и биржи. Нормирование порожнего парка также не дает возможности небольшим операторам отправить вагоны под погрузку

25 октября 2024

Северо-Западное таможенное управление (СЗТУ) заявило, что эстонские и латвийские таможенные власти намеренно задерживают трансграничные автомобильные грузоперевозки, препятствуя свободному перемещению товаров через границу. Действия сопредельной стороны приводят к образованию очередей из грузовиков на въезде в РФ, сообщил на пресс-конференции в ТАСС начальник службы организации таможенного контроля СЗТУ Александр Виноградов

24 октября 2024

Объем грузов, которые в августе доставили грузополучателям авиаперевозки во всем мире, увеличился на 11,4% в годовом выражении, сообщает Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Динамика показывает двузначный процентный рост девятый месяц подряд. Правда, в месячном выражении показатель уменьшился на 0,2%

23 октября 2024

Министерство транспорта РФ возвращается к идее строительства железнодорожной ветки через Туву с целью создания нового Центрально-Евразийского транспортного коридора в Монголию и Китай, чтобы разгрузить Восточный полигон и стимулировать развитие регионов Сибири

22 октября 2024

По итогам января-сентября 2024 года контейнерные перевозки на отечественном рынке транспортных услуг увеличились на 7% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, до 4,927 млн TEU, сообщает транспортная группа FESCO со ссылкой на данные своих аналитиков

21 октября 2024

Введение единых навигационных пломб для транзита товаров по всем странам ЕАЭС, используя автомобильные грузоперевозки и перевозки железнодорожным транспортом, ожидается в 2025 году, рассказал министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслан Давыдов. По его словам, Россия и Беларусь уже заявили о готовности использовать пломбы в рамках ЕАЭС, которые ставят таможенники на грузовые автомобили для отслеживания транзитных перевозок