Новости логистики

 

 
17 августа, 2017

Владимир Путин на совещании в Калининградской области поставил задачу по перераспределению грузовых потоков в российские порты, поручил с 1 января 2018 года перевести в рубли расчеты за стивидорные услуги

На совещании по вопросам интенсивного развития транспортной инфраструктуры Северо-Запада РФ, Владимир Путин согласился с доводами главы ФАС Игоря Артемьева о необходимости перевода тарифов стивидорных компаний, работающих в российских портах, на национальную валюту. По мнению руководителя ФАС, подобная мера не повлияет на морские перевозки, поскольку иностранным транспортно-логистическим компаниям не составит труда приобрести рубли для расчета с портовиками. В этом заинтересован и ЦБ России, поскольку будет развиваться финансовая инфраструктура, а в крупных портах появятся финансовые центры. Владимир Путин дал поручение разработать комплекс мероприятий по переводу с 01.01.18 всех расчетов в российских портах на национальную валюту. 

Еще прошлым летом ФАС предложила вернуть государственное регулирование тарифной системы в портах, чему воспрепятствовали и Минтранс, и многие компании, и профильные ассоциации. Регулятор даже начал расследование, подозревая крупнейшие стивидорные компании в сговоре. Изучались и тарифы на разгрузку, которыми сопровождаются контейнерные перевозки в Новороссийский порт. После ряда судебных разбирательств обвинения в монопольном сговоре было снято.   

На этом же совещании Владимир Путин обратился к бизнес-структурам, отметив необходимость загрузки собственных мощностей грузами, для доставки которых используются морские перевозки. Естественно, что предлагаемые в российских портах условия перевалки грузов должны быть не хуже, чем в иностранных. Было подчеркнуто значение, которое имеет современная организация железнодорожных перевозок со стороны РЖД. Обоснованные тарифы на перевозки железнодорожным транспортом, приемлемые для операторов расценки на портовые услуги, расчет таможенных платежей в соответствии с законом, а не внутренними инструкциями – являются залогом того, что грузы пойдут через российские порты. Это не политическое решение, а экономически оправданное направление работы правительства РФ и бизнес структур. Именно в России должна создаваться налоговая база, новые рабочие места, а не за границей. 

Когда был поднят вопрос о ценах на пассажирские авиаперевозки (до 70 тысяч за эконом-класс) из Калининградской области, Владимир Путин не сдерживал удивления: «Откуда такие цены?». Было принято решение – убрать НДС из стоимости билета в Калининград.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)