Новости логистики

 

 
3 Августа, 2017

Особенности новых санкций США против России

Изучив подписанный Дональдом Трампом закон о новых санкциях против России, аналитики, с которыми сотрудничает общероссийский таможенный брокер «СлавТранс», пришли к выводу об отсутствии существенного роста рисков для российских активов. Следовательно, без вмешательства чьих-либо спекулятивных интересов, значительной «просадки» стоимости российских активов быть не должно.

Финальная версия закона о расширении антироссийских санкций содержит ряд отличий от первоначальной версии, на что мы и обращаем внимание:
1. Предоставление финансирования компаниям, входящим в «санкционный» нефтегазовый сектор, сокращается до 60 дней, а не до 30, как предусматривалось в первоначальной версии законопроекта. Связано это с нежеланием нарушать международные транспортные перевозки углеводородов по контрактам с предоплатой.
2. Предполагается введение дополнительных санкций против лиц, активно принимающих участие в создании экспортных трубопроводов, однако, указано, что президент США должен вводить такие санкции, координируя действия с союзниками США. Видимо, намерения европейского бизнеса участвовать в масштабных проектах, предполагается учитывать. Следовательно, любые масштабные проекты «Газпрома», которые являются препятствием к тому, чтобы в США полномасштабно проводили оформление экспорта сжиженного сланцевого газа в Европу, находятся под «колпаком у папаши Трампа».
3. Расширен список потенциальных компаний, которые могут попасть под санкции – это и любой производитель труб большого диаметра, и даже РЖД, ведь организация железнодорожных перевозок требуется для доставки необходимых материалов при строительстве газопроводов.  
4. Будут расширены и технологические санкции в отношении компаний, которыми ведутся работы по добыче ископаемых на арктическом шельфе, на глубоководных месторождениях, а также намеревающихся заняться «святая святых» - добычей сланцевого газа. Эти санкции не будут ограничиваться лишь территорий РФ, под них попадает фактически любой проект, если доля участия российских компаний превышает 33%. Для них будет закрыта доставка грузов из США.
5. Суверенный долг, то есть покупка российских суверенных бондов, остается пока вне зоны действия санкционного закона.
6. Законом не ограничиваются морские перевозки, хоть в первоначальной версии планировалось вводить санкции против судоходных компаний, участвующих в масштабных проектах России.   

Хорошо, хоть законом не требуется немедленного обнуления ставок, по которым Apple необходимо рассчитать таможенные платежи онлайн, при поставке продукции в Россию. Ведь США уже угрожала Европе за наложенный на корпорацию из Купертино штраф в связи с возможными манипуляциями в налогообложении.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)