Россельхознадзор намеревается вместе с РЖД встать на пути нелегальных перевозчиков

По данным территориальных управлений Россельхознадзора, перевозки железнодорожным транспортом стали активно использоваться для доставки санкционной продукции в Россию. Только с начала года выявлено более 650 t контрабандных грузов животного происхождения, перевозимых по железной дороги из Прибалтики. Маскируется мясо и рыба под соки, отделочные материалы (линолеум). В большинстве своем, организация железнодорожных перевозок этих нелегальных грузов не предполагает использование специальных вагонов, что нарушает требуемый для скоропортящихся продуктов температурный режим.

На днях по этому вопросу было проведено совещание представителей Россельхознадзора и Управления Октябрьской ж/д. Стороны обсудили перечень мероприятий, которые следует предпринять для устранения возможности осуществлять перевозки железнодорожным транспортом грузов, не прошедших ветеринарный контроль.  Представителей Россельхознадзора «не беспокоят» платежи при импорте. Главное – перекрыть ввоз в страну продовольствия, безопасность которого не подтверждена соответствующими документами. А о том, что подобные нелегальные поставки санкционной продукции сопровождаются фальсификацией сертификатов и свидетельств, известно давно.

Исключить нелегальную транспортировку мясного сырья, по мнению специалистов, поможет электронная сертификация. Представители РЖД предложили Россельхознадзору воспользоваться доступом к системе «ЭТРАН», контролирующей железнодорожные перевозки грузов.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, определяющее более жесткий контроль за работой приборов учета системы «Платон». По данным специалистов, автомобильные грузоперевозки по федеральным трассам сопровождаются масштабными нарушениями – дальнобойщики просто выключают приборы учета, включая их лишь при приближении к стационарным рамкам контроля.

Предполагается внести изменения в ПО приборов учета, после чего они начнут восстанавливать маршрут самостоятельно, если данных о передвижении грузового автомобиля окажется недостаточно. Расчет будет вестись, с учетом координат других точек, в которых была зафиксирована данная перевозка сборных грузов.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)