Новости логистики

 

 
29 июня, 2017

Почему Европу возмутили новые антироссийские санкции или о тайных моментах «газовой войны»

Казалось бы, европейские правительства уже смирились с тем, что доставка грузов из Европы в Россию значительно уменьшилась, а кредитные организации ЕС потеряли надежных партнеров. Однако, намерение американских сенаторов принять новые санкции против России, что грозит штрафами европейскому бизнесу, участвующему в совместных с Россией проектах по энергоснабжению Европы газом, возмутило даже МИД Германии и канцлера Австрии. Наибольшее возмущение вызвало обоснование нового санкционного закона, явно указывающее на американский план по реализации собственного СПГ (сжиженный природный газ) в Европе.

Таким образом, Европе ясно дают понять, что сократившиеся международные транспортные перевозки в Россию никак не связаны с политическими моментами и намерением решить проблему Крыма и Донбасса. Все гораздо проще – необходимо очистить европейский газовый рынок от конкурентов. В совместном заявлении главы МИДа Германии Зигмара Габриэля и канцлера Австрии Кристиана Керна было сказано, что угроза штрафными санкциями европейскому бизнесу за участие в газовом проекте «Северный поток-2» вносит новые и крайне негативные моменты в европейско-американские отношения.

В феврале 2016 с американского терминала по загрузке сжиженного газа Sabine Pass, принадлежащего компании Chtniere, начались морские перевозки СПГ в Европу. Громогласно заявлялось, что не менее 50% всей добычи газа, после его сжижения, будет отправляться в Европу. Реальность оказалась не столь «радужной» - среди всех экспортеров, осуществляющих таможенное оформление, расчет таможенных платежей для поставляемого в европейские страны газа, США занимает 15 место.

Нет сомнений, что международные транспортные перевозки СПГ безопаснее, чем транзит газа по трубам или контейнерные перевозки (сжиженный природный газ невоспламеним, технически менее опасен). К тому же, морские перевозки СПГ продемонстрировали свою гибкость – доставка грузов из США, оформленная первоначально в Европу, легко перенаправляется в страны Латинской Америки, если там цены выше. Однако, себестоимость трубопроводного газа складывается лишь из затрат на добычу и перекачку, таможенныых пошлин. При расчете цены сжиженного газа приходится учитывать доставку газа к месту его сжижения, сам процесс сжижения, перевозку морем, регазификацию, таможенные платежи и перекачку к потребителю. Поэтому и предпринимаются новые меры воздействия на европейцев, которые «не желают» приобретать американский газ.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)