Новости логистики

 

 
1 Мая, 2017

Зафиксирован рост торговли между Германией и Россией в 2017 году

Независимые эксперты зафиксировали возрастание объемов торговли между Германией и Россией в первые месяцы 2017. Международные транспортные перевозки между двумя государствами возросли на 43%, в сравнении с 2016. Возрастание существенно и в денежном выражении – товарооборот увеличился на 6,7 миллиардов €. По данным германских источников, большинство немецких компаний, работающих с Россией, ожидают увеличение объемов продаж. Несмотря на стремление Ангелы Меркель «впихнуть» взаимоотношения с РФ в рамки «Минских договоренностей», германский бизнес ищет пути для восстановления взаимовыгодного сотрудничества.

Таможенное оформление германской продукции, платежи при импорте, по данным ФТС, возросли в 2017 на 26%. Таможенное оформление экспорта в адрес немецких компаний – на 55%. Отмечаемые тенденции вселяют определенный оптимизм, поскольку Германия по-прежнему признается одним из ведущих торговых партнеров России, а введенные взаимные санкции «играют на руку» лишь третьим странам либо недобросовестным коммерсантам.

Учитывая активное развитие, которые претерпевают контейнерные перевозки китайских грузов по территории России в страны ЕС, Германия не может долго оставаться в стороне от этого процесса. Доставка грузов из Китая, для осуществления которой требуется в 2 раза меньше времени, независимая от погодных условий, минуя «горячие точки» на Ближнем Востоке, доказала свою жизнеспособность. Если уже и «чопорные» британцы признали их эффективность, хоть ранее рассматривали лишь морские перевозки как единственный надежный способ доставки грузов из АТР, немецкий бизнес не может оставаться в стороне от этого процесса.

К тому же, несмотря на взаимные санкции, сократившиеся из-за этого международные транспортные перевозки, немецкий бизнес смог «заработать» в 2015 году на российском рынке больше иных иностранных компаний – 1,13 триллиона RUR. Среди крупнейших немецких компаний, чьи мультимодальные перевозки «выдержали» проверку временем и «санкциями», Metro Group, Volkswagen Group. У автогиганта Daimler даже не произошло снижение доходов от ведения бизнеса в России. Концерн недавно заявил о намерении с 2019 начать в Подмосковье производство легковых Mercedes-Benz.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)