Новости логистики

 

 
26 Апреля, 2017

Законопроект о правилах транзита по «международным транспортным коридорам» внесен в ГД

В Госдуму поступил законопроект, определяющий правила, по которым будут осуществляться международные транспортные перевозки транзитных грузов по российской территории. Законопроект предполагает создание системы, позволяющей осуществлять государственное регулирование отношений в сфере перевозок по территории России транзитных грузов, механизмы взаимодействия всех структур, хозяйствующих субъектов, общественных организаций.

В проекте определены субъекты деятельности, предоставляющие услуги таможенного оформления, обеспечивающие контейнерные перевозки по суше, морские перевозки по Северному морскому пути, дается определение понятия оператора транзитной перевозки, оговаривается порядок взаимодействия с иными участниками транзитной логистической цепи. Устанавливаются правила документарного оформления транзитных перевозок с целью гармонизации их с существующей международной практикой.

Законодательная инициатива депутата-единоросса Виталия Ефимова предусматривает оптимизацию процедур, которыми сопровождается таможенное оформление транзитных грузов. В случае принятия закона, именно государственный регулирующий орган будет ежегодно устанавливать предельные размеры «провозных платежей» по каждому международному транспортному коридору, для каждого вида транспорта. Будет определен и порядок, на основании которого предполагается осуществлять транзит отдельных видов грузов (ядовитых, радиоактивных, наркотических и опасных).

По предварительным оценкам экспертов, предлагаемые меры дадут возможность  максимально использовать весь имеющийся потенциал отечественной транспортной системы для транзита, значительно повысить ее конкурентоспособность, существенно активизировать деятельность российских транспортно-логистических компаний, которыми осуществляется перевозка сборных грузов по международным транспортным коридорам «Европа-Азия» и «Север-Юг».

В проекте законодательной инициативы указывается, что транзитный грузопоток по Транссибу и Северному морскому пути, хоть и не предполагает расчет таможенных платежей, обеспечит дополнительный доход 150-160 миллиардов рублей с соответствующими поступлениями в бюджет.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)