Новости логистики

 

 
27 февраля, 2017

Приказом Минфина установлена компетенция таможенных органов по оформлению товаров, перемещаемых по карнетам АТА

Минфин России своим приказом (№ 16-н) установил перечень органов, осуществляющих таможенное оформление грузов, ввозимых с применением карнетов ATA. На основании приказа, не используя калькулятор таможенных платежей для временно ввозимых товаров, разрешено проводить таможенные операции в ряде таможен, непосредственно подчиненных ФТС и региональным управлениям. В Подмосковье компетенцией по работе с продукцией, перемещаемой с применением карнетов ATA, наделены Акуловский, Волоколамский, Любненский посты и таможенный пост «Дубна». Приказ подписан 31 января 2017, вступает в действие с 3 марта (через 30 дней с момента подписания).

Доставка грузов из Китая, используя перевозки железнодорожным транспортом через ж/д погранпереходы на Дальнем Востоке, в январе 2017 возросла на 22,7%. Участники ВЭД, осуществляя полагающееся предварительное информирование, обеспечили существенно возрастание грузопотока, для перемещения которого используются железнодорожные перевозки грузов, что свидетельствует о совершенствовании работы дальневосточных железнодорожников и таможни. Наибольшие темпы прироста продемонстрировал погранпереход Хасан-Туманган, где перевезено 244 тысячи t, что в 4 раза больше показателей января 2016.

Через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ (КНР), считающийся самым крупным и грузонапряженным, организация железнодорожных перевозок переместила 761,7 тыс. тонн (плюс 9,6% к январю 2016 года). А вот на пункте пропуска Камышовая-Хуньчунь (КНР) переработано всего 201 тысячи t грузов, что на 11,9% меньше прошлого года. Специалисты надеются, что снизившиеся контейнерные перевозки через этот пункт пропуска будут восстановлены. Ведь именно здесь в прошлом году международные транспортные перевозки развивались наиболее динамично.

Перевозки железнодорожным транспортом возросли и на внутреннем рынке. По данным ПГК, в январе 2017 на станциях Западно-Сибирской железной дороги увеличились перевозки зерна, минудобрений, строительных грузов и металлоконструкций, товаров продовольственной группы. В ПГК считают, что повышение объемов перевалки обусловлено эффективной работой компании по привлечению дополнительной грузовой базы местных сельхозпроизводителей, предприятий химической и лесной отраслей. Способствовало увеличению грузопотока и возрастающее оформление экспорта продукции в Китай и Монголию.


© ООО «СлавТранс» 2008-2017
Таможенный представитель (брокер)