Главный экономист IATA: грузовые авиаперевозки увеличивают объем мировой торговли

Главный экономист IATA Брайан Пирс отмечает, что авиаперевозки в мире за сентябрь-ноябрь продемонстрировали столь высокие темпы роста (6,1% и 8,2% соответственно), что имеются все основания предполагать преодоление отраслью кризисных явлений. Международные транспортные перевозки, являющиеся одним из ключевых факторов глобально торговой системы, на 35% состоят из авиационных перевозок. Только в 2015 было перевезено самолетами 52,2 миллионов тонн грузов, стоимостью в 5,6 триллионов $. Как свидетельствуют проведенные исследования, возросшие всего на 1% авиаперевозки, сопровождаются ростом товарооборота на 6,3%.

Положительную динамику демонстрируют и российские авиаперевозки – по данным Росавиации только в октябре рост составил 11,3% в годовом выражении. Большинство российских аэропортов не допустили снижения объемов перевозок. Хоть таможенное оформление в Ростове-на-Дону пассажиров и грузов, для которых требовался расчет таможенных платежей, сократилось, удержать положительную динамику удалось за счет роста внутрироссийских перевозок.   

Вместе с тем, по мнению спикера Совфеда В.Матвиенко, необходимо обязать ФАС постоянно контролировать обоснованность тарифов на внутрироссийские перевозки, что особенно важно для удаленных регионов. По ее словам государственное субсидирование внутренних пассажирских авиаперевозок на 2017 год сохраняется, благодаря чему и перевозка сборных грузов в багажных отделениях самолетов должна сопровождаться «привлекательными» для грузоотправителей тарифами.

Примечательно, что состоявшееся на днях собрание акционеров авиакомпании «Сибирь» завершилось одобрением решения об увеличении парка воздушных судов компании. Сделка по лизингу 16 самолетов была поддержана акционерами, хоть авиакомпания и так обладает самым современным авиапарком в России. Все авиаперевозки осуществляются на воздушных судах Boeing и Airbus.

Как заявил директор «Почты России», до конца 2016 будут выполнены первые рейсы самолетов компании в Китай. По его словам, перевозка сборных грузов на «своих» бортах обходится в 2 раза дешевле, чем при использовании сервисных авиаперевозок. Учитывая эффективность работы нового подразделения, будут приниматься решения о приобретении новых судов.


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)