Новости логистики

 

 
16 августа, 2016

Министр транспорта РФ предложил повысить сборы с дальнобойщиков ради развития речного транспорта

Максим Соколов, министр транспорта РФ, во время заседания Госсовета, посвященного вопросам речного транспорта, предложил повысить тарифы за использование большегрузами федеральных трасс. По мнению Минтранса, часть грузов, которые «забирают» автомобильные грузоперевозки, будут перенаправлены на речной транспорт. Повышение тарифов предложено вводить с апреля по ноябрь, в период речной навигации. Особое внимание требуется уделить тем федеральным трассам, направление которых совпадает с речными магистралями.

Это уже повторное предложение Максима Соколова завершить период тестирования системы сбора платежей за автомобильные грузоперевозки, повысив тариф. Впервые эта мысль прозвучала на Петербургском экономическом форуме. Дополнительные финансовые поступления от сбора Минтранс предлагает направить на нормативное содержание внутренних водных путей. Да и переориентация тяжеловесных и навалочных грузов на иные виды транспорта будет способствовать продлению эксплуатационного периода автомобильных дорог. Естественно, что перевозка сборных грузов по реке имеет малую эффективность, но 8 тысяч тонн навалочного груза, которые может взять речное судно, заменяют 400 «двадцатитонников». Максим Соколов даже предложил повысить акциз на дизельное топливо, что должно стать дополнительным стимулом к тому, чтобы осуществлять масштабные перевозки железнодорожным транспортом, переводить грузопоток на реку.

Судя по статистике, имеющейся в распоряжении руководства ЕАБР, Армения получает реальную выгоду от вступления в ЕАЭС, о чем свидетельствует стремительный рост, который демонстрируют международные транспортные перевозки. В первом полугодии автомобильные грузоперевозки возросли на 68%, что стало возможным благодаря наращиванию выпуска экспортоориентированной продукции в республике. Нет смысла беспокоиться, сколько стоит растаможка грузов, отправляемых в Россию, хоть и необходимо осуществлять таможенное оформление в пункте пропуска «Верхний Ларс».

Возросшее оформление экспорта в Россию обусловлено во многом и введенными РФ ограничениями относительно импорта из ряда стран. На этом фоне и сельскохозяйственный сектор демонстрирует активность, и химическая промышленность. Хоть и нет возможности организовать железнодорожные перевозки грузов из Армении в Россию, но это не препятствует росту ВВП страны.


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)