Новости логистики

 

 
28 Июля, 2016

Решение Верховного суда РФ: автомобили, осуществляющие международные транспортные перевозки в Европу, должны быть оснащены тахографами, соответствующими европейскому стандарту ЕСТР

Решение Верховного суда России относительно обязательного соблюдения норм по установке тахографов позволяет транспортным компаниям, осуществляющим международные транспортные перевозки, работать на основании законодательства ЕС, а не ориентироваться на Техрегламент Таможенного союза. Положительный вердикт, вынесенный ВС по иску ООО «Сокор-Логистика», подтвердил, что обязательным является установка тахографов на транспортные средства, эксплуатируемые на территории ТС, но на правовые отношения, которыми сопровождается доставка грузов из Германии, как и перевозка грузов из Польши, приказ Минтранса не может распространяться. В решении Верховного суда указано, что международные автомобильные грузоперевозки должны осуществляться на грузовиках, оснащенных тахографами, которые соответствуют стандарту ЕСТР - Европейского соглашения о безопасной работе экипажей транспортных средств.  

Только за сутки, 27 июля 2016 года, через Керченскую переправу перевезено более 41 тысячи пассажиров и 13 295 единиц транспортных средств. Переправа работала в штатном режиме. Транспортные средства, осуществляющие грузовые автомобильные грузоперевозки, перевозились паромами «Борис Штоколов» и «Ейск».   

Объемы грузов, для перемещения которых в июле привлекались авиаперевозки, возросли на 20% по маршрутам между Россией и СНГ, превышая показатели на внутрироссийских маршрутах (+5,7%). Удручающим фактом является падение объема грузопотока в июне, для перемещения которого применялись воздушные международные транспортные перевозки – на 12,3% в сравнении с показателями 2015. Перевозка сборных грузов по воздуху снижается во всем мире. Способствует этому и современная организация железнодорожных перевозок, которая «перетягивает» на себя объемы, ранее обеспечиваемые международными почтовыми отправлениями. Недавно было заключено соглашение, позволяющее осуществлять доставку МПО в Европу из Китая, используя железнодорожные перевозки грузов по России. Новый маршрут, для которого не требуется расчет таможенных платежей, уже согласован, получено согласие даже Международного почтового союза. Вскоре доставка грузов из Китая будет включать в себя и транзит почты по территории РФ.   


© ООО «СлавТранс» 2008-2016
Таможенный представитель (брокер)