9 мая 2023

За январь-апрель 2023 года товарооборот между Россией и Китаем вырос на 41,3%, достигнув 73,148 млрд $. Китайскими грузоотправителями за этот период осуществлено оформление экспорта товаров на 33,68 млрд $. Таможенное оформление экспортных товаров выросло на 67,2%. За этот же период на 24,8% возросло оформление импорта в КНР товаров из России, достигнув уровня 39,46 млрд $

8 мая 2023

С 1 мая 2023 года на Красноярской ГЭС осуществляется повышенный пропуск воды через плотину, в связи с чем ожидается значительное повышение уровня реки в черте города. В режиме повышенной готовности находятся коммунальщики, которым необходимо контролировать качество питьевой воды в городе, так как городские водозаборы стоят на островах. Повышение уровня воды не представляет опасности затопления для прибрежных территорий, поскольку Енисей возвращается в свое нормальное состояние, чтобы Енисейское речное пароходство (ЕРП) могло включиться в мультимодальные перевозки для доставки грузов в рамках «Северного завоза»

8 мая 2023

Сотрудниками управления ФСБ по Петербургу и Ленинградской области, вместе со Службой противодействия коррупции СЗТУ ФТС России, произведено задержание заместителя начальника Центральной акцизной таможни - начальника Северо-Западного акцизного таможенного поста. Должностное лицо, в ведении которого находилось таможенное оформление в Санкт-Петербурге подакцизных товаров, задержали при получении взятки

5 мая 2023

Датская Maersk, основной специализацией которой по-прежнему остаются контейнерные перевозки по морю, сообщила о падении операционной прибыли более чем в 2 раза на фоне замедления глобальной торговли. В Maersk прогнозируют слабые результаты до конца 2023 года на фоне снижения глобальных объемов контейнерных перевозок на 2,5%

5 мая 2023

Восемь бывших сотрудников таможенного поста «Лесной порт» Балтийской таможни признаны виновными в получении взяток за содействие участникам ВЭД, позволявшее им проводить беспрепятственное, но незаконное, оформление экспорта товаров. Благодаря этому группе организаций удавалось осуществлять таможенное оформление в Санкт-Петербурге экспортных грузов с последующей их погрузкой на торговые суда

4 мая 2023

Грузопоток на Дальнем Востоке после введения санкций увеличился. По словам временно исполняющего обязанности главы Федеральной таможенной службы России Руслана Давыдова, только автомобильные грузоперевозки выросли в 1,5-2 раза - до 1 тыс. большегрузов в день. Эти данные представила статистика ФТС на основании информации о пересечении транспортными средствами через пункты пропуска таможенной границы РФ

4 мая 2023

Проблема квалификации нарушения правил таможенного оформления товаров по части 1 и части 2 статьи 16.2 КоАП РФ продолжает оставаться актуальной. Неправильная квалификация правонарушения, которое могут совершить участники ВЭД, осуществляя таможенное декларирование, часто имеет место в правоприменительной практике таможенных органов при вынесении постановлений об административной ответственности

3 мая 2023

Еще один инцидент, нарушающий перевозки железнодорожным транспортом, произошел в Брянской области. Локомотив и 20 грузовых вагонов сошли с рельсов 2 мая в 19:47. Официальная версия ЧП – «незаконное вмешательство посторонних в работу железнодорожного транспорта». Из-за чего и произошел сход локомотива, и 20 вагонов грузового поезда

3 мая 2023

Приморской транспортной прокуратурой утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении бывшего таможенного инспектора, обвиняемой в совершении мошенничества с использованием своего служебного положения (ч. 3 статья 159 УК РФ). Досконально зная все особенности процедуры «таможенное оформление во Владивостоке продуктов питания», чиновница обещала директору торговой фирмы за денежное вознаграждение максимальное содействие при перемещении грузов через границу, тем самым, сокращая время пребывания товаров в пути

2 мая 2023

Наиболее пострадавшие от санкций коллективного Запада порты Северо-Западного бассейна России, через которые ранее осуществлялись масштабные контейнерные перевозки в рамках внешнеторговой деятельности российских учВЭД, в 2023 году смогут обработать не более 1 млн TEU. При том, что в Северо-Западном бассейне сконцентрированы наибольшие объемы контейнерных мощностей среди российских бассейнов - 5 млн TEU из 8,7 млн TEU