Новости таможенного законодательства
Отечественная система борьбы с «серым импортом» обойдется бюджеты в 16,5 млрд рублей
В рамках борьбы с оформлением импорта по «серым схемам» правительство планирует выделить на внедрение системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) порядка 16,5 млрд рублей из федерального бюджета в 2026–2028 гг.
Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» выяснил, что финансирование из бюджета будет распределено между налоговой (ФНС) и таможенной (ФТС) службами, которые выступят в качестве оператора и контролирующего органа для новой системы.
Из этой суммы большую часть получит ФНС – 9,7 млрд руб., еще 6,8 млрд будет направлено ФТС. Также предусмотрена возможность корректировки стоимости приобретаемых товаров и услуг на уровне не ниже роста цен на них на момент инициирования закупочной процедуры.
Необходимость дополнительных затрат обосновывается в пояснительной записке к законопроекту "О национальной системе подтверждения ожидания поставки товаров и о внесении изменения в статью 2 ФЗ "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в РФ". Финансовый эффект для бюджета от внедрения СПОТ при таможенном оформлении ввозимых в страну товаров может оказаться куда более значительным, нежели выделяемые на внедрение системы 16,5 млрд рублей:
- дополнительные поступления от уплаты косвенных налогов от этого могут составить от 50 млрд руб. уже в текущем году (при условии, что система полноценно заработает только со второго полугодия);
- еще 100 млрд руб. она может принести в 2027-м и до 150 млрд ежегодно начиная с 2028 года.
Напомним, СПОТ – это новая система по борьбе с «серым импортом», ввозимым в Россию с территории стран ЕАЭС. Ее основная задача состоит в пресечении уклонения от необходимости рассчитать таможенные пошлины, а также уплатить налоги за товар, например, в случае, когда по документам поставка оформлена как транзитная, но таковой не является.
"Автомашина, перевозящая груз, который планируется реализовать на рынке Российской Федерации, не может пересечь границу без подтверждения нашего налогового резидента о том, что он действительно ожидает эту товарную партию", – пояснял ее значение глава ФТС Валерий Пикалев. Для гарантированной уплаты НДС импортер будет совершать так называемый обеспечительный платеж (т. е. уплачиваться авансом).
После запуска, СПОТ будет применяться только к товарам, ввозимым в Россию на автомобильном транспорте. При этом правительство сможет распространить новую систему на продукцию, перемещаемую воздушным, железнодорожным и водным видами транспорта, на основании собственного решения, следует из законопроекта. Кроме того, кабмин оставляет за собой право регулировать особенности применения СПОТ к различным видам транспорта, указано в документе.
© ООО «СлавТранс» 2008-2026
