Новости таможенного законодательства
Жители Приморья, не дожидаясь увеличения утильсбора, массово ввозят «Прадики» и «Ауди»
Количество иностранных автомобилей, в отношении которых физическими лицами осуществляется оформление импорта, стремительно растет — граждане активно скупают иномарки до предстоящего повышения утилизационного сбора. Увеличение количества ввезенных автомобилей не повлияло на сроки их таможенного оформления, поскольку заранее были предприняты меры по усилению рабочих смен, сообщили во Владивостокской таможне.
Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», больше всего среди ввозимых гражданами автомобилей - Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Palisade, Audi Q7, Hyundai Staria. Именно их в первую очередь затронет повышение утилизационного сбора.
С 1 октября 2025 года уже завершено таможенное оформление во Владивостоке более 17,5 тыс. иностранных транспортных средств для личного пользования.
Кроме вышеперечисленных моделей авто, устойчивым спросом пользуются следующие модели:
- Toyota Wish и Mitsubishi Eclipse Cross;
- Daihatsu Hijet и Honda Freed;
- Suzuki Jimny и Suzuki Swift;
- Mercedes C180;
- Volkswagen Golf и Volkswagen Passat.
Несмотря на резко возросшие морские перевозки б/у автомобилей, их доставка в порт Владивосток не нарушила работу морских пунктов пропуска и прилегающих к ним складов временного хранения (СВХ). Организация таможенного контроля справляется с возросшим потоком машин.
Специалисты таможни рассказывают, что очереди для размещения автотранспортных средств отсутствуют, а все машины в свою очередь оформляются в установленные законом сроки — не более трёх дней. Этого достаточно, чтобы завершить таможенное декларирование, рассчитать таможенные платежи за ввоз авто, оплатить утильсбор.
Примечательно, что группа депутатов Госдумы обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с запросом на детальное обоснование инициативы и отмены льготы по нему для физлиц. Парламентарии считают проект сырым и опасным для отдельных отраслей экономики и социальной сферы. Авторы обращения прогнозируют, что особенно пострадают регионы Дальнего Востока и Сибири, где "граждане в основном пользуются ввозимыми из-за границы автомобилями".
© ООО «СлавТранс» 2008-2025
