Новости таможенного законодательства

 

 
22 сентября, 2025

Параллельный импорт новых легковых авто в РФ сократился на 40%

За 8 месяцев 2025 года по схеме параллельного импорта в Россию было завершено таможенное оформление 70,8 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 40% меньше, чем в январе – августе прошлого года.

Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» напоминает, что альтернативный импорт физическими лицами автомобилей появился в РФ в 2022 году после ухода из страны глобальных автобрендов из-за начала специальной военной операции на Украине. В 2023-м по разным схемам было ввезено 225,5 тыс. новых легковых автомобилей. В 2024-м количество автомобилей, для которых потребовалось рассчитать таможенные платежи за ввоз авто по параллельному импорту, сократилось на 20% (до 181,2 тыс. ед.).

В 2025-м наибольшая доля альтернативного импорта приходится на Китай (41,2%). На втором и третьем местах – ввоз в Россию автомобилей, перемещенных через границу ЕАЭС в Киргизии (26,4%) и Белоруссии (13,3%). В пятерку также входит таможенное декларирование физическими лицами автомобилей из Южной Кореи (6,6%) и Японии (2,6%). Единственное растущее направление — Южная Корея (+165%). Больше всего сократилось киргизское направление (-67%). Растаможивание в подавляющем большинстве случаев осуществляется на физлица, отметил эксперт.

Самой популярной маркой альтернативного импорта является Toyota, на нее приходится практически каждый пятый автомобиль (18,1%). Следом расположились BMW (11%), Geely (9,8%), Mercedes-Benz (6,7%) и Lixiang (6,2%).

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2025

Таможенный представитель (брокер)