Новости таможенного законодательства
Китай станет победителем торговой войны США и Евросоюза
Пекин станет основным выгодоприобретателем, если США введут тарифы, на основании которых проводится оформление импорта товаров из Евросоюза, заявила глава дипломатии ЕС Кая Каллас. По ее словам, таможенные пошлины увеличат инфляцию как в ЕС, так и США. Это приведет и к другим негативным тенденциям для обеих сторон, в частности к безработице. Каллас резюмировала, что Европа нужна для США, а США для Европы.
Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» отмечает, что США вошли в 2025 год с противоречивыми экономическими показателями: при устойчивом росте ВВП (2,8%) и низкой безработице (4,2%) страна сталкивается с рекордным государственным долгом в 35,5 трлн $. Негативным фактором является сохраняющийся дефицит торгового баланса с основными партнерами. Торговый дефицит США достиг рекордных 120 млрд $ в месяц на излете каденции Байдена. Вылезать из этой ямы будет сложно. А любые проблемы в экономике тут же покончат с медовым месяцем Трампа и обрушат его рейтинги. Это отражает более глубокие проблемы в производственной базе США и зависимость от цен, по которым проводится таможенное декларирование товарных потоков, поступающих в США по глобальным цепочкам поставок, формировавшихся последние 30 лет.
В европейских странах приготовились отвечать на эти недружественные действия со стороны Вашингтона. Однако силы неравны. Напомним, что после отказа от российских энергоносителей, а также введения многочисленных антироссийских санкций, конкурентные преимущества европейской экономики, фактически, иссякли. Уже сейчас ведущий промышленный центр ЕС — Германия пребывает в рецессии, пошлины Трампа только усилят этот процесс. При этом не стоит забывать, что основные объемы СПГ европейские страны уже приобретают у США.
В ответ на торговые ограничения со стороны США Китай анонсировал введение 15% тарифов, по которым американского угля и сжиженного природного газа (СПГ) потребуется рассчитать таможенные пошлины. Пекин также ввел 10% пошлины на нефть, некоторые типы автомобилей и сельхозтехнику из США. Правда, поставки американской нефти в КНР сокращались и до введения ограничений. Ее импорт за январь—ноябрь 2024 года снизился на 52%, следует из данных Управления энергетической информацией США (EIA).
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
