Новости таможенного законодательства
Верховный суд решит, следует ли импортерам вейпов доплачивать за ранее ввезенные устройства
Верховный суд РФ (ВС) решит, облагаются ли двумя акцизами электронные системы доставки никотина (ЭСДН), ввезенные в РФ до 1 марта 2023 года. Прецедентный спор об этом на днях передан в экономколлегию. Таможня считает, что помимо самих устройств следует отдельно проводить таможенное оформление подакцизных товаров и для жидкости в них. Импортеры настаивают, что с одноразовых ЭСДН достаточно уплаты лишь акциза с устройства. Практика судов до сих пор была противоречивой.
По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», ВС взял на рассмотрение спор о том, одним или двумя акцизами нужно облагать одноразовые ЭСДН. Вопрос имеет большое значение для импортеров вейпов, которые оспаривают претензии таможни о двух платежах, но решения по таким спорам выносятся разные.
По оценкам Союза предприятий индустрии никотинсодержащих изделий (СПИНИ), сумма доначислений для вейпов, в отношении которых было проведено оформление импорта в 2020-2023 годах, составила около 5 млрд рублей. СПИНИ ранее сообщал, что направил письмо председателю ВС Ирине Подносовой с просьбой разъяснить позицию суда.
Прецедентное решение ВС будет вынесено в рамках спора между ООО «Гулбахар Рус» и Московской таможней. В 2021 году компания ввозила из Китая 69 тыс. ЭСДН, общая сумма контракта составила 10,6 млн руб. Импортер провел таможенное декларирование товара, уплатив в бюджет НДС и 4,1 млн руб. акциза на ЭСДН (по 60 руб. за каждое устройство). Однако, организация таможенного контроля Московской таможни по итогам проверки решила, что находящаяся в ЭСДН никотинсодержащая жидкость сама по себе тоже должна облагаться акцизом. В итоге в марте 2023 года импортеру доначислили 3,8 млн руб. дополнительного акциза на жидкости.
С этим не согласился импортер, который оспорил решение таможни и одержал победу в трех инстанциях. Арбитражные суды Московского округа удовлетворили иск бизнеса, отметив, что ЭСДН «являются неразборными, не могут быть перезаправлены или модифицированы для повторного использования», то есть ввезти находящуюся в них жидкость отдельно от самого устройства нельзя. Следовательно, компания ввезла только один подакцизный товар — ЭСДН, который охватывает все ее конструктивные элементы, включая жидкость.
© ООО «СлавТранс» 2008-2020
