Новости таможенного законодательства
Покупатели японских иномарок стали заложниками обвала рубля
Менее чем через сутки после падения рубля курс евро на постах Федеральной таможенной службы (ФТС), на основании которого калькулятор таможенных платежей производит расчет пошлины, поднялся сразу на 9 %. В некоторых случаях рост стоимости автомобилей, для которых физическими лицами производится оформление импорта, составил 20 %.
Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», покупатели оказались перед сложным выбором:
- либо забрать автомобили по рекордно высокой цене, оплачивая еще и хранение на стоянках;
- либо отказаться от сделки, потеряв залоговые деньги.
Правда, если машина еще не отправлена из Японии, можно подождать, пока ситуация не стабилизируется, чтобы завершить таможенное оформление ввозимого автомобиля. Однако, сколько времени это займет – не известно. Да и мало кто верит в снижение курса доллара и евро, учитывая политику Банка России.
«Мы будем работать с тем, что имеем, и надеяться на укрепление рубля в ближайшем будущем», – поделилась мнением Татьяна Заруцкая, генеральный директор компании по импорту автомобилей «КарЛайк».
Напомним, 28 ноября курс доллара на рынке Forex достиг отметки 115 рублей, а курс евро превысил 120 рублей. На эти изменения оперативно отреагировала и российская таможня: курс евро на постах ФТС был немедленно повышен, по которому и начали проводить оформление импорта.
Это резко сказалось на планах покупателей подержанных автомобилей из Японии и Южной Кореи. К тому же, осенью этого года заметно выросли цены на автомобили китайских брендов.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
