Новости таможенного законодательства
Ведется восстановление инфраструктуры Донецкой таможни
Глава Федеральной таможенной службы Валерий Пикалёв провел совещание с руководством Донецкой таможни, обсудив текущую ситуацию в регионе, кадровую укомплектованность, результаты работы по основным направлениям и состояние технической базы, позволяющей оперативно проводить таможенное оформление.
Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», в рамках рабочей поездки в Мариуполь Пикалёв встретился с начальниками местных таможенных постов. В ходе совещания было уделено особое внимание состоянию инфраструктуры и готовности организации таможенного контроля.
На данный момент на постах «Мариупольский» и «Морской порт Мариуполь» идут активные ремонтные работы:
- обновляются здания;
- восстанавливаются системы отопления и водоснабжения;
- обустраиваются служебные помещения;
- завершение ремонта намечено на лето 2025 года.
По словам Валерия Пикалёва, предстоит выполнить значительный объем работ по восстановлению таможенной инфраструктуры, необходимый в том числе и для декларирования таможенной стоимости внешнеторговых операций. Приоритетом является успешное выполнение всех задач таможенной службы. Особое внимание было уделено антикоррупционной работе, важной для эффективного функционирования таможни. Полноценная деятельность таможенных постов возможна после восстановления инфраструктуры и увеличения потока международных грузоперевозок, предполагающих таможенное оформление импорта и оформление экспорта.
Напомним, что Донецкая таможня была создана в октябре 2022 года. В ее структуру входят восемь постов: Волновахский, Горловский, Донецкий, Донецкий Южный, Амвросиевский, Мариупольский, Харцызский и таможенный пост «Морской порт Мариуполь», где организация таможенного контроля предполагает проверку обоснованности использования калькулятора таможенных платежей.
По состоянию на лето 2023 года в порту Мариуполь из 22 причалов в рабочем состоянии находились 14, мощность порта на тот момент составляла 3,4 млн тонн, хотя в 2014 году достигала 15,5 млн тонн грузов в год. В настоящее время Росморречфлот проводит мероприятия по восстановлению морской инфраструктуры портов Мариуполь и Бердянск. Ожидается, что совокупная их мощность в 2024 году может достичь 5,9 млн тонн. Грузооборот порта Мариуполь в 2023 году составил 150 тыс. тонн.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023