Новости таможенного законодательства
Таможня Литвы пытается бороться с Россией, конфисковав выявленные в почтовом вагоне маскировочные сетки
Свой тихий бой с Россией вдалеке от театра военных действий на полях Украины ведут литовские таможенники. На днях они гордо рапортовали, что оставили российских солдат практически без обмундирования, а танки и другую технику — без маскировочных сетей. Только за последний месяц в почтовых вагонах, следующих транзитом из Калининграда, уверяют литовские чиновники, организацией таможенного контроля обнаружены товары двойного назначения, что позволило завершить процедуру «таможенное оформление» конфискацией 6 партий камуфляжа.
По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс, литовские таможенники намеренно использовали громкий термин «партия», поскольку они выявили и конфисковали несколько маскировочных сетей и комбинезонов, сделанных и купленных калининградскими волонтерами общественных организаций и неравнодушными жителями для бойцов СВО. К примеру, 9 октября литовскими таможенниками из почтового вагона были изъяты 21 камуфляжный костюм и 50 камуфляжных подушек. Таким образом, оказалось, что литовские таможенники опустились до крохоборства и рытья в чужих посылках.
Еще литовцы с гордостью сообщили, что передадут конфискованные вещи ВСУ. Только об одном они не подумали — расцветка российских камуфляжных костюмов может сыграть злую шутку с их украинскими владельцами. На поле боя свои же бойцы могут принять их за российских лазутчиков и выпустить в них очередь из пулемета, завершив «таможенное декларирование» товаров из ненавистной для укронацистов России.
Несомненно, что для координации поставок вот таких «партий» главы таможен Украины и Литвы даже подписали в Киеве особый меморандум «О взаимопонимании по подготовке к внедрению автоматизированного обмена таможенной информацией».
Примечательно, что Украина и Литва не имеют даже совместной границы. А грузовое и пассажирское сообщение между странами, преимущественно автомобильные грузоперевозки, осуществляются только через Польшу. Перевозки железнодорожным транспортом между странами нерентабельны. Это показал быстро заглохший проект вывоза украинского зерна через Клайпедский порт. И это при том, что при подобном оформлении импорта в ЕС зерна из нэзалэжной не требуется рассчитать таможенные пошлины.
Конечно, после таких показательных акций по конфискации посылок, собранных волонтерами для россиян в зоне СВО, в Калининграде сделают соответствующие выводы. Следующие партии подобных грузов, скорее всего, отправят явно не через Литву.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
