Новости таможенного законодательства
Китай облагает дополнительными налогами европейский бренди
Таможенная война, начавшаяся между ЕС и Китаем, вряд ли скоро закончится. На санкции, введенные Брюсселем с «одобрения» правительств европейских стран в отношении китайских электромобилей, Пекин ответил контрсанкциями, затронувшими оформление импорта европейского бренди. Теперь Еврокомиссия намерена привлечь своего экономического соперника к ответственности через Всемирную торговую организацию (ВТО).
Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» отмечает, что, когда страны ЕС дали зеленый свет в отношении введения дополнительных тарифов, по которым производится расчет таможенных платежей при доставке грузов из Китая (электромобилей), мало кто ожидал, что Китайская Народная Республика не ответит тем же. Так и произошло.
Пекин объявил об увеличении сумм, которых потребуют платежи при импорте бренди из Европы. Это ударило по французской промышленности, поскольку Франция является одним из основных производителей бренди в Евросоюзе.
Для Парижа это чистое и незамысловатое возмездие. Пекин дал понять, что это просто «антидемпинговая мера» для защиты китайских компаний, работающих в этом секторе.
Тем временем в Брюсселе не обрадовались ответным мерам Китая. Европейская комиссия «будет решительно оспаривать на уровне ВТО объявленное Китаем введение временных антидемпинговых мер в отношении импорта бренди из ЕС», говорится в пресс-релизе исполнительной власти Евросоюза. «Параллельно, — говорится в сообщении, — мы будем тщательно рассматривать все возможности предоставления соответствующей поддержки производителям», осуществлявшим оформление экспорта бренди в Китай, пострадавшим от так называемого «необоснованного решения» КНР.
На самом деле, по вопросу о тарифах на китайские автомобили мнения «двадцати семи» стран ЕС сильно разделились: пять стран выступили против, 12 воздержались, а остальные, включая Италию, проголосовали «за». Технически, поскольку не было квалифицированного большинства для голосования «за», предложение Комиссии может быть принято, а окончательное решение будет принято 30 октября 2024 года.
© ООО «СлавТранс» 2008-2023
