Новости таможенного законодательства

 

 
14 октября, 2024

Дальний Восток продолжает предпочитать подержанные иномарки

За 9 месяцев 2024 года завершено таможенное оформление во Владивостоке 195 тыс. подержанных транспортных средств. Превышены показатели 2023 года, хотя тогда условия были более благоприятные: и утильсбор не был повышен, и санкций со стороны недружественных стран полгода не было. Тем не менее, несмотря на все факторы, объемы ввоза автомобилей в РФ физическими лицами растут.

По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», стимулом к росту ввоза подержанных автомобилей является льготная ставка утилизационного сбора, которая во много раз ниже в случае, если автомобиль ввозится для личных целей на физическое лицо. Что касается самых свежих цифр, то в сентябре Владивостокская таможня оформила 27 тыс. автомобилей. Почти каждый день завершается растможка 1 тыс. транспортных средств.

Сентябрьский рост нельзя назвать ажиотажным. В августе 2024 года физическими лицами было ввезено 26,5 тыс. транспортных средств. Это стабильный рост с самого начала года, который, помимо ожидаемого ввода новой сетки утилизационного сбора, связан с сезонностью. Август-сентябрь на Владивостокской таможне всегда были достаточно активными по объему. К концу года – к новогодним праздникам покупательская активность физических лиц снижается, и темпы ввоза также снижаются.

Безусловно, там, где есть определенные льготы и пониженные ставки платежей, всегда существуют риски реализации серых схем. Хотя на данный момент это не касается необходимости рассчитать таможенные платежи за ввоз авто.

Каждую неделю Владивостокской таможней фиксируются поводы для возбуждения дел об административных правонарушениях и принимаются решения о не отнесении автомобилей к товарам для личного пользования. К сожалению, это очень больно бьет по физическим лицам, которые впоследствии хотят эксплуатировать эти транспортные средства. В каких-то случаях это – это грубое умышленное нарушение правил таможенного оформления товаров и сокрытие целей ввоза, а где-то это – это некачественное предоставление услуг организациями, которые обещают физлицам привезти автомобиль или совершить его таможенное декларирование и таможенную очистку. В результате человек, несмотря на то, что действительно приобретал машину для личного пользования, вынужден сталкиваться с юридическими препятствиями и даже доплатой коммерческого утилизационного сбора.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)