Новости таможенного законодательства

 

 
22 марта, 2024

ФТС пожаловалась во Всемирную таможенную организацию на саботаж со стороны латвийской таможни

Федеральная таможенная служба России направила во Всемирную торговую организацию (ВТО) письмо с жалобой на саботаж со стороны латвийской таможни. По словам врио главы ФТС Руслан Давыдов, таможенные органы всего мира обязанны содействовать международной торговле. Это записано в Киотский конвенции, к которой все присоединись, все обязаны ее исполнять. Но действия латвийской таможни больше напоминают откровенный саботаж, а не нормальную работу, предполагающую таможенное оформление пересекающих границу транспортных средств в штатном режиме.

Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», Руслан Давыдов отметил, что при работе на российско-латвийской границе сознательно саботируется движение товаров. Когда российские пункты пропуска могут принимать до 400 грузовых машин в день, выполняя все проверочные мероприятия, которых требует организация таможенного контроля, с сопредельной стороны подается 100-130 транспортных средств.

В частности, 20 марта 2024 года, по словам Давыдова, со стороны латвийской таможни было выпущено всего два грузовика за три часа. Не отстает от Латвии и Литва, которая с вечера 20 марта без объяснения причин не приняла ни одного грузовика из Калининградской области. Из-за этого перед пунктом пропуска Чернышевское образовалась очередь из 140 большегрузов, а еще 25 машин оставалось на нейтральной полосе.

При этом российская таможня никаких изменений в порядок пропуска грузовиков не вносила. А литовская таможня не заявляла никаких претензий относительно недостоверности сведений, которые вносятся в предварительное информирование для автомобильных грузоперевозок.

Калининградская областная таможня уже предупредила о возможных затруднениях при перемещении через этот участок российско-литовский границы. Позже власти Калининградской области объяснили отказ Литвы впускать фуры на свою территорию масштабным сбоем в работе информационной системы литовской таможни.

Таможенное оформление российского транспорта, въезжающего на территорию Литвы или Латвии, уже не первый год сопровождается не обоснованными задержками. Будто бы организация таможенного контроля, кроме использования инспекционно-досмотрового комплекса, предполагает применение еще и калькулятора таможенных платежей. В поисках санкционных грузов, оформление экспорта которых запрещено санкциями ЕС, прибалты скоро будут проводить полный таможенный досмотр всех транспортных средств.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)