Таможня сообщает о небывалом росте ввоза подержанных японских автомобилей в Россию

За последние 2 недели стремительно возросло таможенное оформление во Владивостоке подержанных автомобилей из Японии. Учитывая, что японские власти с 9 августа полностью запрещают оформление экспорта автомашин в Россию, подобная реакция рынка подержанных авто вполне объяснима. Закон вступает в силу 9 августа. При этом поставки новых автомобилей из Японии прекратились еще в 2022 году.

Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс» из сообщения пресс-службы Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ), в период с 24 июля по 6 августа 2023 года ввезено 15 071 автомобилей. При этом, для основной массы транспортных средств (14 692) проводилось таможенное оформление во Владивостоке.

При сравнении с количеством подержанных транспортных средств, для которых в начале июля проводилось таможенное декларирование при ввозе из Японии, рост составил 33%. Тогда было ввезено 11 254 автомобилей, а через Владивосток - 10 997 единиц.

В ближайшее время рынок техники с пробегом на Дальнем Востоке может сильно просесть. С одной стороны, в рамках санкций коллективного Запада за проведение спецоперации по защите Донбасса Япония полностью запретила оформление экспорта в РФ транспортных средств. Даже подержанных. С другой стороны, Россия сама существенно ограничила оформление импорта зарубежной автотехники, введя повышенный утилизационный сбор и сохранив ставку льготного сбора только для физических лиц. И то, при условии, что двигатель машины не более 3,5 литров. Мало того, что импортерам требуется рассчитать таможенные платежи на автомобиль, а тут и увеличение утильсбора, и «месть самураев», в виде запрета на оформление экспорта даже подержанных машин в Россию.

© ООО «СлавТранс» 2008-2023

Таможенный представитель (брокер)