В начале ноября 2022 года на треть увеличилось оформление экспорта российской пшеницы

С 1 по 7 ноября 2022 года зернотрейдеры завершили оформление экспорта и отправили зарубежным грузополучателям 799 тыс. тонн пшеницы, что на 33,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В течение первой недели ноября именно пшеница была основой российского зернового экспорта. Отгрузки ячменя составили всего 34 тыс. тонн, что на 75% меньше, чем годом ранее.

Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс» из сообщения Российского зернового союза, осуществляющего мониторинг процесса таможенного оформления и отгрузки зерна на экспорт, рост спроса на российскую пшеницу, который наметился в октябре, сохранился. Прирост в начале ноября объемов сельскохозяйственной продукции, для которой проводится таможенное декларирование, оказался довольно серьезным, несмотря на геополитические события. Директор аналитического департамента Российского зернового союза Елена Тюрина считает, что спрос будет увеличиваться и в дальнейшем.

В географии поставок в первую неделю ноября в лидеры вышли страны Африки. Если раньше отгрузки на африканский континент падали, то по итогам первой недели ноября:

• максимальный объем был направлен в Судан - 134 тыс. тонн;
• затем следует Египет, однако, морские перевозки в эту страну сократились до 125,8 тыс. тонн с 341 тыс. тонн годом ранее.
  

Судя по всему, это временная пауза, поскольку в июле-октябре Египет был номером один по закупкам российской пшеницы. К сожалению, отрицательная динамика поставок российского зерна отмечается по многим направлениям. В целом же, на первой неделе ноября география стран, куда были отправлены партии зерна, в отношении которых проводился расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, сократилась до 7 стран против 13 годом ранее. Среди покупателей пока нет ни Пакистана, ни Ирана, ни Грузии, ни Албании, ни Азербайджана, ни Сенегала.

Турция после возвращения РФ в зерновую сделку вновь стала сокращать объемы закупок, таможенное оформление зерна в этом направлении снизилось на 41%, до 84,4 тыс. тонн. Активно закупается Саудовская Аравия, рост составил 76%. Увеличились также морские перевозки зерна в Ливию, Ливан и Алжир.

Отмечается рост отгрузки пшеницы через основные порты России. Несмотря на 5% снижение, достаточно стабильна и рейдовая перевалка. Здесь негативным фактором является погода, что влияет и на морские перевозки экспортного зерна через малые порты, откуда отправляются суда «река-море».

После появления на рынке информации о приостановке участия России в зерновой сделке был отмечен рост цен на мировом рынке:

• французская пшеница подорожала на 5,3%;
• пшеница из США - на 7%;
  
• российская пшеница подорожала на 6%.
  

После того, как стало понятно, что Россия продолжит участвовать в зерновой сделке, цены начали снижаться. Участие России в зерновой сделке оказывает серьезное влияние на цены на мировом рынке, что еще раз подтверждает необходимость российского зерна для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Сейчас цены на биржах снижаются. Французская пшеница подешевела до 337 $ с 358 $ за тонну на 1 ноября, американская - до 375 $ с 409 $ за тонну. Снизились цены и на российское зерно. Падение оценивается в 3-5%, до 304-308 $ за тонну. Дисконт российской цены по отношению к французской («скидка за риски»), снизился в среднем до 33 $ на данный момент, в конце октября и начале ноября он был 38 $. Чем больше дисконт, тем больше спрос на таможенное оформление экспорта российской пшеницы.

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)