Новости таможенного законодательства
Очередное заявление о краже Россией украинского зерна оказалось «уткой»
Сирийское судно «Лаодикия» оперативно прошло таможенное оформление в северо-ливанском порту Триполи для выхода в море и получило разрешение покинуть его акваторию. Провалилась очередная провокация киевского режима, утверждавшего, что осуществляются морские перевозки якобы украденного в Украине зерна. Выходу сухогруза в море даже предшествовало постановление Генерального прокурора Ливана, разрешающего покинуть акваторию порта, после того, как была проведена тщательная проверка страны производителя груза.
По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», на прошлой неделе посольство Украины в Ливане заявило, что находящееся под санкциями США сирийское судно пришвартовалось в порту Триполи на севере Ливана. На борту сухогруза якобы находится 5 тыс. тонн ячменя и 5 тыс. тонн муки, изъятые из магазинов и складов на взятых под контроль РФ районах Украины.
Представитель грузовладельца, турецкой компании, 29 июля заявил, что груз не был выгружен, а ливанская таможня не начала оформление импорта. Было начато расследование утверждения Украины о том, что ввезенное продовольствие было украдено. Однако, оказалось, что у таможенных органов нет претензий к грузу, для которого изначально предполагалось провести таможенное оформление импорта, поскольку турецкая компания предоставила документацию, подтверждающую законность источника груза. То есть, зерно легально приобрели в России, для него было проведен расчет таможенных платежей. А продовольствие турецкая компания намеревалась продать в Ливане.
Несмотря на неоднократные утверждения властей РФ в необоснованности утверждений представителей киевского режима о краже украинского зерна, западные государства с радостью «хватаются» за любую информацию, которая способна скомпрометировать спецоперацию России по защите Донецкой и Луганской народных республик.
Это уже не первый случай, когда украинские власти дезинформируют таможенные службы причерноморских государств, вынуждая их задерживать суда, якобы перевозящие украденное у Украины зерно. В начале июля судно «Жибек жолы», которое принадлежит дочерней структуре Казахстанских железных дорог KTZ Express Shipping, в октябре прошлого года зафрахтованное российской «Грин-Лайн», было задержано турецкой таможней в акватории порта Карасу. После разбирательств выяснилось, что морские перевозки осуществлялись на основании контракта на оказание услуг по перевозке зерна из Украины в Турцию с эстонской компанией Mangelbert.
Сухогруз простоял у берегов Турции несколько дней, но до сих пор непонятно, заходил ли он в сам порт Карасу. Нет достоверной информации относительно судьбы груза, проведено ли было для него необходимое таможенное оформление, выгружен ли он на берег.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
