Новости таможенного законодательства
Госдума распространит таможенный контроль автомобильных перевозок на всю территорию России
Госдумой в первом чтении принят законопроект о предоставлении таможенным органам полномочий по самостоятельной остановке автотранспортных средств с максимальной массой 3,5 тонны и более вне зон таможенного контроля на всей территории РФ. Инициаторы законопроекта уверяют, что эта мера позволит взять под контроль не только перемещение через границу товаров, которые официально проходят таможенное оформление, но и тех грузов, для которых реализуется оформление экспорта с целью отправки в страны ЕАЭС.
Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» напоминает, что сейчас таможенные органы имеют право самостоятельно останавливать грузовики вне зоны таможенного контроля в 25 субъектах РФ и на приграничной территории. В других местах остановка автомобильных транспортных средств проводится органами внутренних дел, уполномоченными в области обеспечения безопасности дорожного движения, при взаимодействии с таможенными органами.
В 2021 году мобильные таможенные группы в регионах, где закон о таможенном регулировании позволяет осматривать авто не только на приграничной территории, выявили 2586 транспортных средств, перевозивших более 38 тыс. тонн товаров с нарушением правил таможенного оформления товаров, введенных запретов и ограничений. Нередко выявлялась сельскохозяйственная продукция из стран Евросоюза, легитимное таможенное декларирование которой запрещено введенным российским эмбарго. Выявлялись и схемы «лжеэкспорта».
Законопроект также должен уточнить порядок действий уполномоченных должностных лиц таможенных органов, а также компаний, которые осуществляют автомобильные грузоперевозки грузов, на которые распространяются экспортно-импортные ограничения.
Таможенные органы уже несколько лет имеют право останавливать грузовики вне зон таможенного контроля в приграничных областях России, чтобы проверить соответствие груза товарно-транспортным накладным, а не расчет таможенных платежей. Поэтому принятие законопроекта не должно способствовать возникновению «дополнительных угроз» для участников дорожного движения.
© ООО «СлавТранс» 2008-2022
