Новости таможенного законодательства

 

 
21 февраля, 2022

Очереди большегрузов перед литовской таможней становятся привычными

Пока внимание всего мира приковано к событиям на Донбассе, на границе Белоруссии и Прибалтики своя трагедия. Продолжается транспортный коллапс - на федеральных трассах постоянно стоит несколько сотен фур, осуществляющих автомобильные грузоперевозки в Европу.

Уполномоченный экономический оператор «СлавТранс» отмечает, что из-за проблем с беженцами еще в начале ноября Польша закрыла пункт пропуска «Кузня Белостокская». А Литва внезапно решила модернизировать оборудование на пунктах пропуска, используя который осуществляется таможенное оформление транспортных средств, следующих в Европу и обратно.

Ждать пересечения границы дальнобойщикам теперь приходится по 15-20 дней. Проблема отмечается практически во всех МАПП. Простои грузовых фур уже оборачиваются серьезными проблемами для грузоотправителей, которые провели оформление экспорта и отправили товар в Европу. Кроме того, нарушается снабжение Калининградской области, куда из России следует значительный грузопоток с различными грузами - от продуктов питания и вещей первой необходимости до топлива и бытовой техники. Бизнес терпит огромные убытки.

Тем временем, устав ждать хоть каких-то действий от властей, водители теперь пытаются решить проблему своими силами, самостоятельно регулируют движение на дороге, не дают вклиниться в поток транспортным средствам, которые доезжают до пункта пропуска окольными путями.

Нередко даже подделывают документы, чтобы проехать без очереди. Компьютеры на границе не работают, все оформляется вручную.

Многие грузоотправители, проведя расчет таможенных платежей по экспортным тарифам, идут на небольшую «хитрость», чтобы ускорить доставку грузов. В рефрижератор к обычному грузу подкладывают несколько паллет со скоропортящейся продукцией. Это позволяет утверждать, что проводятся автомобильные перевозки скоропортящихся товаров. Закон не нарушен, перевозчик доставит товар в кратчайшие сроки.

Подделать документы, проводя растаможку грузов тяжело. Поскольку там предъявляются оригиналы. А в очереди для проезда через границу водитель можно показать и такой, «не совсем достоверный» документ.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2022

Таможенный представитель (брокер)