Иран намеревается экспортировать грузы в Россию в обход Азербайджана

Продолжительное таможенное оформление транзитных грузов из Ирана в Азербайджане побудило иранскую сторону принять решение изменить направление логистической цепочки для доставки грузов в Россию. По мнению представителей отраслей экономики соседней страны, осуществляющих оформление экспорта, подобные международные транспортные перевозки не способствуют росту взаимного товарооборота России и Ирана.

Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс» из заявления главы Сельскохозяйственного союза Ирана Сейед Резы Нурани, возросший в последнее время объем экспортных поставок из Ирана в Россию привел к тому, что на азербайджанской таможне скопилось большое количество контейнеров, дожидающихся проведения таможенного оформления транзитных грузов:

• организация таможенного контроля иранского экспорта в Россию занимает от 3 до 4 дней;
• ранее грузы, в отношении которых в России проводились платежи при импорте, находились ан азербайджанской таможне не более полутора суток.
  

Поскольку основу иранского экспорта в РФ формируют плодоовощная продукция и рыба, длительное таможенное декларирование транзитных грузов приводит не только к росту затрат экспортеров на оплату труда водителей, но и к возрастанию риска снижения качества поставляемого товара (рыба, овощи и фрукты).

Глава Сельскохозяйственного союза Ирана особенно отметил, что проблемы на азербайджанской таможне не носят политического характера, требуют лишь повышения пропускной способности таможенных терминалов, где проводится транзитное таможенное декларирование.

Глава Организации содействия торговле Ирана Алиреза Пейман Пак отметил, что правительство страны поставило задачу увеличить экспорт товаров из Ирана на 45 млрд $ в ближайшие четыре года. Соответственно, представители производителей, осуществляющих оформление экспорта, занялись проработкой новых направлений, по которым возможны международные транспортные перевозки для наращивания товарооборота. В качестве альтернативных направлений рассматриваются:

• автомобильные грузоперевозки экспортных товаров в Россию через Армению и Грузию;
• морские перевозки по Каспийскому морю.
  

Министр сельского хозяйства Ирана Сейед Джавад Садатинежад недавно даже заявил, что для наращивания экспорта продукции сельскохозяйственного назначения в Россию, правительство страны прорабатывает не только морские, но и авиаперевозки в качестве альтернативы азербайджанскому маршруту.

© ООО «СлавТранс» 2008-2021

Таможенный представитель (брокер)