Турецкий импорт в Крым возрастает, а ФТС начала масштабный эксперимент по разделению документального и фактического контроля

Таможенное оформление импортных товаров из Турции в Крыму демонстрирует возрастание, что обусловлено введением экономической блокады полуострова со стороны Украины. Турецкий бизнес чуть ли не с благодарностью отнесся к тому, что международные транспортные перевозки в Крым были перекрыты со стороны материка. По данным Россельхознадзора уже доставлено более 400 тонн фруктов и овощей. Прямые морские перевозки из Зонгулдака осуществляются в порты Севастополь и Евпатория. Учитывая относительно низкую загруженность таможенной службы полуострова, таможенное декларирование осуществляется оперативно, расчет таможенных платежей проводится без проблем.

Таможенное оформление импорта может быть существенно оптимизировано в случае удачного завершения эксперимента ФТС по отделению процедуры, при которой осуществляется организация таможенного контроля самого груза, от приемки и проверки документов, которыми сопровождается декларирование таможенной стоимости. ФТС своим распоряжением начала 4-х месячный эксперимент, который должен завершиться в конце февраля 2016. В распоряжении ФТС указывается перечень ЦЭДов, в которых будет проводиться только таможенное электронное декларирование – прием ДТ и необходимых документов, проверка того, правильно ли смог рассчитать таможенные платежи онлайн участник ВЭД, выпуск декларации.

На постах будет проводиться лишь таможенный досмотр/осмотр, наблюдение, отбор проб для экспертизы. В ряде случаев, если участнику ВЭД потребуется рассчитать таможенные платежи и заполнить графы декларации 47 для продукции, оформление которой не входит в компетенцию ЦЭД, таможенным постам придется осуществлять полагающиеся процедуры.

Кроме желания разделить таможенные операции, руководство ФТС намерена опробовать при полноценной нагрузке систему управления рисками, поскольку досмотр будет проводиться лишь при ее срабатывании. Участнику ВЭД требуется рассчитать таможенную пошлину, подать все документы в электронном виде. При отсутствии срабатывания СУР – таможенная очистка грузов будет осуществляться оперативно. ФТС намерена таким образом оптимизировать и свое штатное расписание, поскольку выпускающие инспектора будут работать на ЦЭД, уменьшится число досмотровых инспекторов, не потребуется на постах проверять, сколько стоит растаможка, какие должен участник ВЭД осуществить платежи при импорте.

Предполагается, что в дальнейшем ДТ будут подаваться в региональные таможенные управления. Современным информационным системам вполне по силам направить декларацию в тот ЦЭД, который наименее загружен. Поскольку рассчитать таможенную пошлину позволяет калькулятор таможенных платежей, функциональность которого обеспечивает опытный таможенный брокер, то здесь не предполагается появление сложностей. Напротив, эксперты указывают, что таможенное оформление товаров будет избавлено от коррупционной составляющей.

Существующие особенности таможенного оформления с частой корректировкой таможенной стоимости могут создать участникам ВЭД определенные сложности при таком автоматическом оформлении декларации. Хоть и запрещено таможенным инспекторам предоставлять консультации, некоторые участники ВЭД, после того, как смогли рассчитать стоимость растаможки, заранее демонстрируют должностным лицам документы, с целью уточнить перспективу корректировки. Без этого трудно планировать расходы. Когда не известно, каким постом будет проводиться таможенное оформление, консультации станут недоступны.          


© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)