Балтийская таможня переводится на электронный документооборот

Балтийская таможня переводится на электронный документооборот максимально возможными темпами. Многие нововведения уже перестали быть экспериментами, стали привычным инструментом работы, используемым должностными лицами, проводящими таможенное оформление в Санкт-Петербурге. Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», за январь-сентябрь 2020 года на Балтийской таможне в автоматическом режиме зарегистрировано 214 тысяч деклараций – 80% всего объема. Руководство ФТС намерено перевести все таможенное декларирование в электронный формат.

Балтийская таможня стала чаще взаимодействовать с другими контрольными органами в электронном виде. Например, некоторые сведения у участников ВЭД она не запрашивает, а получает их в рамках информационного обмена с другими контрольными ведомствами. В планах таможни - перевод всего массива документооборота на электронный формат.

Более того, запущен и успешно работает портал «Морской порт», в функционале которого предусмотрено электронное взаимодействие контрольных органов. Напомним, за девять месяцев: 

• грузооборот Балтийской таможни, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года увеличился на 80% - до 22 миллионов тонн; 

• в основном рост обеспечивают морские перевозки грузов через порт Санкт-Петербурга, в отношении которых проводятся платежи при импорте.

Балтийскую таможню заставят по конкурсу выбирать склад хранения изъятых товаров

13-й арбитражный апелляционный суд признал законным требование антимонопольного ведомства по делу Балтийской таможни, которая заключила безвозмездные договоры на хранение товаров без проведения конкурса. Для этого были выбраны компании ООО «Валро» и ООО «Партнер». Несмотря на то, что у этих компаний не было своих складских помещений.

Безвозмездным, хранение изъятых товаров, было только для Балтийской таможни. Участники внешнеэкономической деятельности должны были расплачиваться за хранение товаров, которые задержала организация таможенного контроля. Тарифы, которые устанавливали эти компании, были значительно выше, чем у конкурентов.

В действиях таможни ФАС усмотрело нарушение закона о защите конкуренции. В результате этого, коммерческие структуры, проводившие таможенное оформление в Санкт-Петербурге, вынуждены были нести большие убытки.

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)