Экспортные сборы на посылки, стоимостью до 200 евро, обнулены постановлением правительства

Премьер-министр Дмитрий Медведев утвердил правительственное постановление, отменяющее дополнительные сборы, если проводится таможенное оформление экспорта товара, стоимостью менее 200 €. Таким образом, государством все же осуществлена поддержка экспорта, поскольку размер сборов за отправку, в некоторых случаях, даже превышал саму стоимость товара. Введенный письмом ФТС от 25.03.2015 новый порядок, предполагающий необходимость провести расчет таможенных платежей за экспорт малоценной продукции, вызвал настоящую панику у экспресс-перевозчиков. Мало того, что это приводило к удорожанию экспортируемого товара, но и создавало на ровном месте массу проблем - возмещение НДС при экспорте требовало теперь заполнения большого количества документов. Пусть и не требовалось российскому отправителю искать способ, как рассчитать таможенные платежи онлайн, но необходимость дополнительно оплачивать даже элементарную пересылку документов, мелких пакетов с образцами либо анализами, могло буквально парализовать эту сферу деятельности.

Стремление ФТС заставить экспортера, прибегающего к услугам Почты России, рассчитать таможенные платежи – задачи ставило совсем иные. Явное отставание от запланированных показателей по наполнению бюджета стимулировало руководство службы искать новые источники поступления финансов, предполагая декларирование таможенной стоимости даже малоценных МПО. Изменения, однако, получили столь сильную огласку, что уже с 31.03.2015 в таможенные органы поступило письмо, предписывающее отказаться от новой «методики», по которой предлагалось рассчитать таможенную пошлину при экспорте малоценных товаров. Подписанное постановление правительства установило такой же размер сборов, какой получается, если рассчитать стоимость растаможки при импорте недорогих посылок – 1000 рублей за контейнер.

Если относительно экспорта малоценных товаров принято решение уменьшить полагающиеся сборы, то импорт китайских шин может быть обложен дополнительными антидемпинговыми пошлинами. В ЕЭК рассмотрели претензии белорусских и российских производителей шин для грузовиков, доклад относительно состояния рынка будет рассмотрен после 31.08.2015. На данный момент таможенные платежи при импорте китайских шин для грузовиков составляют 11,7%. Заблаговременный расчет того, сколько стоит растаможка, применяя калькулятор таможенных платежей, наглядно демонстрирует явные ценовые преимущества, что не может не вызывать подозрения со стороны евразийского производителя и государственных служб. Вероятно, что таможенное декларирование будет сопровождаться дополнительными антидемпинговыми пошлинами, в размере 35%.                 
     

© ООО «СлавТранс» 2008-2015
Таможенный представитель (брокер)