Новости таможенного законодательства

 

 
12 мая, 2020

Новое «ужесточение» правил таможенного оформления праворульных автомобилей в России

В России готовится ужесточение стандартов, на основании которых будет проводиться оформление импорта праворульных автомобилей. С 01.07.2020 вступает в силу новый ГОСТ техрегламента Таможенного союза, принятый Евразийской экономической комиссией (ЕЭК). По данным уполномоченного экономического оператора «СлавТранс», не только таможенное оформление, но и регистрация праворульных машин в ГИБДД станет заметно сложнее.

Новый техрегламент ЕАЭС существенно усложняет оформление импорта на территорию России праворульных автомобилей, поскольку пересматриваются требования к безопасности их конструкции. Новые ограничения не касаются транспортных средств, таможенная очистка которых завешена до 01.07.2020.

В России также будет запрещено таможенное оформление праворульных транспортных средств категории М2 и М3 – это самосвалы, пассажирские автобусы, погрузчики и строительная спецтехника. А легковые авто – это категория М1.

Напоминаем, что с минимальными пошлинами с 2018 года на территорию РФ можно ввозить лишь транспортные средства:

  • не старше 3-х лет;
  • имеющие экологический класс не ниже Евро-5.

При импорте праворульных автомобилей с 01.07.2020 придется рассчитать таможенные платежи за ввоз авто по следующим стандартам:

  • 1,5 €/куб. см – для транспортных средств, возрастом до 5 лет с объемом двигателя до 1,0 л;
  • до 5,7 €/куб. см (для ТС старше 5 лет и объемом двигателя больше 3,0 л).

Кроме того, потребуется оплатить НДФЛ, НДС, утилизационный сбор и прочие акцизы.

Потребуются еще и расходы для получения ПТС. Чтобы поставить на учет в ГИБДД праворульный автомобиль, необходимо еще получить технический сертификат на соответствие конструкции ТС требованиям по безопасности. Сертификаты сегодня могут выдавать исключительно специальные лаборатории. В Дальневосточном федеральном округе их всего 4.

В общем, несмотря на проблемы в экономике из-за коронакризиса, будут введены новые правила, существенно ограничивающие таможенное декларирование праворульных транспортных средств. Особенно популярных на Дальнем Востоке.

 

© ООО «СлавТранс» 2008-2020

Таможенный представитель (брокер)