Новости таможенного законодательства
«Радиоактивную японку» вновь выявили во Владивостоке
Должностные лица, проводя таможенное оформление во Владивостоке, доставленного теплоходом из Японии автомобиля «TOYOTA PRIUS HYBRID», выявили его «загрязненность» бета-активными радионуклидами. Естественно, что подобные транспортные средства запрещены к ввозу в Россию, как и на территорию Евразийского экономического союза. Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», автомашина готовится к отправке обратно, несмотря на намерения владельца рассчитать таможенные платежи за ввоз авто.
Плотность потока бета-излучения на автомобиле, для доставки которого были использованы морские перевозки из Страны восходящего солнца, составляла на момент проверки 40 - 120 частиц на квадратный сантиметр в минуту. Об опасной находке, которую обнаружила организация таможенного контроля во Владивостокском морском порту, было отправлено сообщение в Управление Роспотребнадзора по Приморью.
По словам начальника подразделения таможенного контроля за радиоактивными материалами Владивостокской таможни, после аварии на японской атомной станции «Фокусима-1», в Россию стали активно ввозить радиоактивные автомобили. С 2011-го по 2017-й было выявлено 870 единиц таких транспортных средств.
Правда, за последние 3 года радиоактивных автомобилей таможенное оформление во Владивостоке не выявляло. Последний случай подтверждает, что последствия аварии на японской АЭС полностью не устранены.
Таможенники не намерены сокращать объем контрольных мероприятий, направленных на выявление и предотвращение ввоза подобных товаров и грузов на территорию России.
Таможенного союза Украины и ЕС не будет
Украина отказалась создавать таможенный союз с Брюсселем. Правда, правительство этой страны рассчитывает, что удастся договориться с Евросоюзом об упрощении процедур таможенного оформления. По словам вице-премьер по вопросам европейской интеграции Дмитрия Кулебы, новый подход позволит интегрировать Украину в максимальное количество форматов, способствующих прохождению товаров через таможенную границу.
В первую очередь новый формат будет распространяться на авторизованных экономических операторов.
Среди основных приоритетов деятельности правительства Украины:
- интеграция в цифровой и энергетический рынки ЕС;
- получение «промышленного безвиза», позволяющего оперативно проводить таможенное декларирование.
По словам того же Кулебы, Украина постоянно сталкивается с проблемами, связанными с полным исчерпанием квот по многим товарным позициям, в отношении которых украинские предприниматели проводят оформление экспорта в Евросоюз. В подобных условиях стране «уже тесно».
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
