Новости таможенного законодательства
«Праздничные» очереди на границе
Новость о смерти дальнобойщика, не дождавшегося, когда его транспортное средство пройдет таможенное оформление на МАПП «Пограничный», затронула не только жителей Дальнего Востока. Дело дошло до того, что пресс-служба ДВТУ опубликовала разъяснения относительно ситуации, сложившейся на российско-китайской границе. Как стало известно уполномоченному экономическому оператору «СлавТранс», основной причиной образования очередей должностные лица называют низкую пропускную способность пункта пропуска – всего 100 большегрузов в сутки. 50 автомобилей – в КНР, 50 автомобилей из Китая.
Кроме того, доставка грузов из Китая в предновогодний период сопровождалась неразберихой, создаваемой самими же водителями:
- многие машины прибыли заранее;
- для груза не было проведено своевременное предварительное информирование;
- поэтому им и приходилось дожидаться у границы принятия решения таможенного органа о выпуске товара, оформления необходимых документов для выезда.
В дополнение к этому, въезд большегрузов из КНР прекращался в 18 часов. На китайском пункте пропуска Суйфэньхэ таможенники в это время заканчивали работу. Поэтому, по словам таможенников, автомобильные грузоперевозки со стороны России не сопровождались столь большими очередями, как перевозка грузов из Китая.
Вполне возможно, ведь всего за одну неделю перед Новым годом уссурийскими таможенниками было проведено таможенное оформление 957 транспортных средств. Хорошо, хоть не требуется проводить таможенное декларирование, доказывать заявленную таможенную стоимость, а также пытаться рассчитать таможенную пошлину.
Жители Санкт-Петербурга жалуются на чрезмерные досмотры таможни
В Сети появились многочисленные жалобы жителей Санкт-Петербурга на чрезмерно строгую организацию таможенного контроля, устроенную на границе с Финляндией.
«Мойка 78» сообщает, что 2 января на МАПП «Торфяновка» своей очереди на таможенное оформление в Выборге дожидалось не менее 400 автомобилей.
Некоторые пользователи указывают, что и на обратном пути с Финляндии возникают проблемы. Мол, таможенные инспектора используют «новый» беспошлинный лимит, контролируя «перевозимые для собственных нужд товары».
Ссылаются, что с 01.01.2020 ввоз товаров, стоимость которых превышает 200 €, должен сопровождать расчет таможенных платежей. Хотя, беспошлинный лимит был понижен лишь в отношении товаров, приобретенных в зарубежных интернет-магазинах.
© ООО «СлавТранс» 2008-2019
